Re: [新闻] 双北吃到饱月票会亏空国库?柯P:政府没

楼主: evangelew (uwe)   2018-03-15 23:01:09
※ 引述《purplvampire (阿修雷)》之铭言:
: ※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1QgdA6vt ]
: 作者: purplvampire (阿修雷) 看板: Gossiping
: 标题: Re: [新闻] 双北吃到饱月票会亏空国库?柯P:政府没
: 时间: Thu Mar 15 21:17:55 2018
: ※ 引述《bionus (江东父老)》之铭言:
: : 不过外界批评政策买票,柯文哲则说,这是要解决台北市的交通问题,因为车辆一直在增加
: : ,不过道路面积没有增加,所以要提高大众运输系统的使用量。
: 对最后一段的结论有两点疑问:
: 1.提高大众运输系统的使用量是肯定的,但要缩减汽机车使用量应该是
: 提高大众运输系统的使用"率"才对,所以这个政策是不是脱裤子放屁?
: 2.要提高大众运输系统的使用率与使用量并非只有政策买票一途,让机车格全面"计时"
: 收费,让使用者付费,既不用花到纳税人的钱,又能够有效降低机车使用率,
: 为什么不做?
柯文哲之前让汽车停车格收费就被批评很惨
除了市议员还有民众
但受虐狂的他
依旧是有在规划机车停车格收费
是打算先整顿台北市大众交通问题
打算让大众交通工具比过往更好时 再实施
如干道公共汽车、推行月票方案等
这几个项目综合再一起
你说能不能提高大众运输系统的使用量?
但即使如此
机车停车格全面若收费
柯文哲大概又会被民众、议员公干一顿xd
题外话
柯文哲最终是希望禁止路边停车xd
让道路尽量分给车子行驶 而非停车
作者: healangel (幻想现实)   2018-03-15 23:06:00
ubike前30分优惠回来了没呀
作者: cloud7515 (殿)   2018-03-15 23:08:00
那个优惠现在你买捷运月票就有
作者: sunyeah ( 汤元吗)   2018-03-15 23:14:00
机车其实一直陆续都有在搞...只是都是小范围渐渐扩大我觉得好戏还在后头
作者: chimyuan (chimyuan)   2018-03-15 23:26:00
很多巷道透过漆绿色人行道限缩了停车空间 是慢慢再搞的
作者: taikonkimo (太公)   2018-03-15 23:33:00
其实台北是全台湾机车人口比率最低的城市 有这条件慢慢限缩汽机车空间的
作者: akway (生活就是要快乐)   2018-03-15 23:39:00
台北的机车 其实很多都是外县市来的 或是无台北户籍学生
作者: taikonkimo (太公)   2018-03-15 23:41:00
ak大说得是真的 很多朋友真的从小就没骑过机车 也不想毕竟生活就捷运公共汽车加ubike 没啥到不了的地方反而汽车会囤个一辆 毕竟有些需求还是得开车
作者: akway (生活就是要快乐)   2018-03-15 23:52:00
我一堆台北朋友的确都不会骑机车 台北市一直都很难停机车只有家里有车位的才会骑车我认为台北是最早实施机车退出骑楼 这对机车停车打击很大
作者: puam4444 (puam)   2018-03-15 23:53:00
老人年金事件让柯了解"先给后拿"很重要,去荷兰也了解改变需要时间
作者: joe10337 (Dashu知道他不会是一个?2)   2018-03-15 23:54:00
机车迟早会被动刀的
作者: akway (生活就是要快乐)   2018-03-15 23:55:00
我刚好也经历到 以前台北车站骑楼到处都是机车乱停 后来就根本没地方 停车位至少少2/3有
作者: garry5566 (欧洲贵公子)   2018-03-16 09:12:00
台湾立体停车场应该多一点

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