楼主:
hank28 (此格空白)
2018-01-28 13:52:101.新闻网址:
※超过一行请缩址※
https://www.ydn.com.tw/News/275221
2.新闻来源︰
青年日报
3.新闻内容︰
※请完整转载原文 请勿修改内文与编排※
受M503争议航路影响，我民航局尚未批准东方、厦门2家陆籍航空共176班春节加班机申请
，传台商、台生及观光业者急如热锅蚂蚁。行政院发言人徐国勇今天表示，今年核准的飞
行班次，已经比去年实际飞行班数多13班，所以台商和台青回不了台是假议题，盼各界不
要再操作。
大陆1月4日片面宣布启用M503北上及3条W争议航路，造成春节加班机出现变量。我民航
局暂缓核准东航、厦航176班春节加班机，据知目前约有3万人次已订位。民航局暂缓核准
的原因，是2家业者使用有飞安疑虑的争议航路，在客观条件未有改变前，民航局并无核
准空间。
徐国勇表示，去年核准两岸春节班机共314班，但实际飞行数为300班，且正常班次台商
回台的乘客座位数大概只有5至6成，就足以应付台商回台需求；今年到目前为止，也已经
核准313班班次，换句话说，今年核准的飞行班次，已经比去年实际飞行班数多13班，所
以台商和台青回不了台是假议题。
徐国勇说，东航、厦航申请的春节加班机，目前民航局正在审查中。是否继续核准，民
航局会最后决定，决定后会对外宣布。
对于M503争议航路，我政府呼吁两岸技术性协商，但陆方迄今仍未回应我方提出的“技
术性协商”。依照过去规定推算，29日就是春节加班机拍板日期的最后一天，陆委会主委
张小月明天将召开年终记者会，预计M503争议航路、春节加班机核准与否，将备受瞩目。
4.附注、心得、想法︰
配合上一篇新闻一起读
我想徐的意思应该是
请大家不要再打了
在打就要变猪头了
然后中间那段的意思是 我们把所有的乘客集中让搭乘率提升到9成
就能靠现有的班次来cover所有的乘客
问题在于每位台商回台的时间都不相同
当然会想要选择多一点
这样时间才不会太紧
因为政府这样搞
能选择的架次变少
这样子会开心吗?
这不是开不开心的问题 民航局砍加班机的理由 你不会不知道的
楼主:
hank28 (此格空白)
2018-01-28 13:54:00问题在于这是在惩罚台商还是惩罚大陆
其他的惩罚方式会让中国玻璃心碎啊，到时候又要骂挑起纷争破坏关系，不作为也会被骂没懒趴，轻轻作为就现在这样，反正就是要骂就对了。
作者:
tsgd 2018-01-28 13:57:00你老是这样思考 当然会陷入以经逼政的窠臼里 当然这是你的自由啦
楼主:
hank28 (此格空白)
2018-01-28 14:01:00这就有点像当初陈其迈想制裁大陆 制裁方法是..限制国人前往大陆旅游 ~ 这到底惩罚到谁然后当时的部长说 我们可以跟对岸断往来 陈其迈就缩了还说 一定要撕破脸吗? 显然绿委也知道我们惩罚不了大陆
要更痛的方式有啊，把网络节点关掉就好啦。啊到时候中国打来你要负责吗？XD
楼主:
hank28 (此格空白)
2018-01-28 14:09:00当初广大兴案发生的时候 我们能够制裁宾仔 是因为宾仔在某些方面少了我们 他们很痛苦 所以我们制裁成功现在我们有任何一点是能够让对岸痛苦的吗?
作者:
neiger (梦见心地)
2018-01-28 14:23:00嘴赢了，就什么都赢了。这就是现在DPP政府最可悲的地方。
要不顾国际道义下阴招的话很多，不过可能损敌一千自伤三千，还会让其他国家也受影响。所以就不看或是装成看不懂推文啊。被欺负了，不回击被骂小孬孬，轻轻回击(像现在这样)就像现在这样被骂哪一天真火了搞大，就变成美国爸爸口中的troublemaker。不过就算说了第二次，等下还是会来跳一轮针
作者:
feldene (无.)
2018-01-28 14:53:00就算你多贴好几篇也带不了风向推给政府的
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2018-01-28 15:04:00意思就是惩罚基本上是纸老虎，没什么影响
作者:
kabor 2018-01-28 17:21:00诈骗集团就是不一样，说明一下怎么诈骗开灵异飞机载台商？
作者:
MsKing (MsKing)
2018-01-28 19:42:00拿假议题逞罚对岸 真的会笑死