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2.新闻来源︰
青年日报
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受M503争议航路影响，我民航局尚未批准东方、厦门2家陆籍航空共176班春节加班机申请
，传台商、台生及观光业者急如热锅蚂蚁。行政院发言人徐国勇今天表示，今年核准的飞
行班次，已经比去年实际飞行班数多13班，所以台商和台青回不了台是假议题，盼各界不
要再操作。
大陆1月4日片面宣布启用M503北上及3条W争议航路，造成春节加班机出现变量。我民航
局暂缓核准东航、厦航176班春节加班机，据知目前约有3万人次已订位。民航局暂缓核准
的原因，是2家业者使用有飞安疑虑的争议航路，在客观条件未有改变前，民航局并无核
准空间。
徐国勇表示，去年核准两岸春节班机共314班，但实际飞行数为300班，且正常班次台商
回台的乘客座位数大概只有5至6成，就足以应付台商回台需求；今年到目前为止，也已经
核准313班班次，换句话说，今年核准的飞行班次，已经比去年实际飞行班数多13班，所
以台商和台青回不了台是假议题。
徐国勇说，东航、厦航申请的春节加班机，目前民航局正在审查中。是否继续核准，民
航局会最后决定，决定后会对外宣布。
对于M503争议航路，我政府呼吁两岸技术性协商，但陆方迄今仍未回应我方提出的“技
术性协商”。依照过去规定推算，29日就是春节加班机拍板日期的最后一天，陆委会主委
张小月明天将召开年终记者会，预计M503争议航路、春节加班机核准与否，将备受瞩目。
4.附注、心得、想法︰
配合上一篇新闻一起读
我想徐的意思应该是
请大家不要再打了
在打就要变猪头了
然后中间那段的意思是 我们把所有的乘客集中让搭乘率提升到9成
就能靠现有的班次来cover所有的乘客
问题在于每位台商回台的时间都不相同
当然会想要选择多一点
这样时间才不会太紧
因为政府这样搞
能选择的架次变少
这样子会开心吗?