有人说从来没有实施过11小时
所以去年订的11小时故意不实施
今年改成8小时再实施就不算修恶
不过我没记错的话
去年有新闻或老板说
"因为有11小时限制的原故 导致资方成本上升 故需涨价"
请问一下
1. 去年根本没有实施11小时 是要涨什么价
2. 今年改回8小时 "仍然不算修恶" 那涨价的钱我可以去找老板归还吗
例如我去年有搭客运
而且客运涨价了
如果那家客运今年仍然使用8小时的规定
所以实际上对资方来讲
从来没有11小时的成本增加
那我现在可以到客运柜台
拿我去年的票要求退还涨价的部分吗?
今年我去搭客运可以用前年的票价买票吗?
这边只讨论11小时 不考虑油价浮动或其他变量
请聪明的各位解惑

前年就是给缓冲期，照理说企业都要以间隔11小时来排班了，所以才会算出成本增加

一楼是说 只有没有照11小时排班的 我都可以要求退费囉

照林全吧，他说涨价是必然呢找

没有实施过却跟着涨价也是必然吗

就老柯啊

那新闻应该有问题 因为11小时没有订实施日期也就是没规定去年就要11小时当然了 企业若自愿11小时 那涨价是必然的法律没有规定说不能11小时所以你要退费是不成立的你若是左派 应该很高兴有企业自愿改成11小时

https://goo.gl/pueJG7随手找了篇旧闻，有没有看到法条明订?缓冲期?

两位都无法回答吗? 没新增成本却涨价的符合社会利益吗不要回答你自己的问题 我没那样问 请回答我的问题

你这应该去问行政院吧

t有需要帮忙补充的吗 m要我自己问行政院

可检举仍是8小时 前提是确实仍8小时你若有证据8小时 就检举不过涨价因素多 包括七休一与加班费率大增

无违反法劳基法是要检举那一条 你指出法条看看 法院裁定资方合法 检举无效 那涨价符合乘客利益吗 这时候说“没修恶”符合社会期待吗