柯文哲做事不会 整天练肖话倒满厉害的 光说不练 难怪一事无成
既然"开除几个交通局长"都解决不了 周处除三害 柯文哲开除自己就能改善交通
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中国时报
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内湖塞车无解 柯连任罩门
2017年12月27日 04:10 中国时报 陈燕珩
台北市去年初陷入前所未有的交通黑暗期，塞车民怨直冲市府，让柯文哲民调暴跌，面对
塞爆的内湖，柯不敢掉以轻心，但当初保证一定会解决，忙了半天，不是成效差、就是失
败收场，3年仍无解，反成为有意挑战市长的蓝绿参选人炮轰柯无能、政策跳票的罩门。
明年就是选举年，柯若再拿不出有感解方，塞车恐成连任路上的一大隐忧。
交通问题堪称柯市府的最痛，去年农历年前塞车情况加剧，民怨沸腾到最高点，让柯支持
度狂跌，面临上任后最大危机。当时柯暴怒，下令要交通局9个月内解决，甚至放话“再
开除几个局长，交通就会改善”，最后交通局长卷铺盖走人，内湖却更塞。
柯文哲曾大动作祭出改善方案，去年8月1日推动“内湖绿色运输计画”，让内科上班族搭
乘捷运享4折早鸟优惠，还规划内科巡回免费公共汽车，以为上班族为省十几元会弃私家车、
提早出门。结果试办3个月，每天吸引外部转搭捷运的运量不到600人次，宣告失败。
接下来市府开出的药方包括，调整捷运班距、规划快速公共汽车，改善号志灯、调整车道，多
管齐下，还是无解，最后柯文哲双手一摊，直呼“内湖交通没救”，改称内湖塞车不是交
通问题，是都市计划失败。让人不禁疑惑，当初柯市长坚称内湖交通“一定解决”支票，
有兑现的1天吗？
交通已成柯的天敌，对于将竞选连任的他，更是一大罩门。蓝绿表态角逐市长的丁守中、
姚文智，不约而同直攻内湖交通，痛斥柯只会放话、毫无建树，甚至以改善交通当作亮点
政见，就是看准这些上班族受够了。
面对交通问题，柯文哲短时间拿不出特效药，只能诉诸美好愿景，强调未来内湖公宅会开
放内科人优先抽签，成功桥拓宽可疏散车流，只是工程一拖好几年，市民会耐心地等待，
还是用选票表达不满，明年此时柯得自行承担。