Re: [新闻] 哔不进高雄轻轨 柯盼再谈判

楼主: beanseven (beanseven)   2017-10-27 10:11:49
※ 引述《tml7415 (国民党不倒 台湾不会好)》之铭言:
: 我是觉得吼
: 台北一直以来拥有绝大部分的资源和钱
: 一个悠游卡开放高捷 也可以这么小气
: 建一些机台 是要花台北多少钱吗?
: 台北打个喷嚏就有五亿 高雄要用吃奶的力气可能还挤不出5千万
: 嘴巴上说平等互惠
: 根本只是齐头式平等 超恶心
: 台北和高雄
: 就像中国和台湾一样阿
: 中国 台北 有这么多资源和利益
: 就多放点给 台湾 高雄 ... 整天拿合约还是什么的出来说齐头式平等
: 根本就是欺负台湾人
: 真要对等 我觉得去一个台积电 共产党应该资金补助我们台湾每人2000万还差不多
: 你们知道 台湾的资源被台积电吸血多少吗?
: 现在台积电投共 ... 难道你要说这是自由 呵呵 我也是笑笑的啦
: 悠游卡也是一样阿
: 悠游卡老大哥 前有连胜文起死回生 后有柯P撑腰
: 花点钱就可以解决的问题
: 还要欺负高捷
: 老实说我真的觉得很不大器
问题是悠游卡公司还有60%民股啊,
你让悠游卡亏两千万,
林向恺怎么跟股东交代?
柯本来态度也还好,
是高捷先挡轻轨,把矛盾搬到台面,让柯在议会下不了台,
被你们dpp议员猛轰
也只好说重话
柯如果再不表态,
怎么跟台北市民交代?
症结点在于
悠游卡还是民股过半
不可以完全用补贴大众运输模式思考
反观高捷自己对一卡通让利那么多
悠游卡公司怎么可能不反弹?
换个角度思考
如果今天是高捷先开通悠游卡
然后北捷用小手段挡一卡通进万大线
如果你是高雄人
你会不会不爽?
用你同理心好吗?
别再用高雄看台湾
真要说,
我觉得台中才应该抱怨
为什么高雄可以拿那么多资源咧
说个笑话
第二大城预算远不如第三
作者: RW2010 (Guidance)   2017-10-27 10:31:00
正解 现在只是要一个平等对待而已封杀一卡通也是最后的一步 柯都说能谈判就尽量谈判还要打人家不大器??
作者: happppp   2017-10-27 11:13:00
好好笑,一卡通缴了六千万才进北捷,悠游卡市场规模那么大,两千万都拿不出来,还用这种奥步方式逼对方开放市场,烂死了。
作者: William   2017-10-27 11:26:00
楼上逻辑0分,到底是谁先出奥步的不是很明显
作者: YCLLZDBZM (晚上 公园 打球)   2017-10-27 11:26:00
作者: tml7415 (演員)   2017-10-27 11:26:00
当然是先要人出6千万的北捷阿 = =然后 还有脸讲 平等互惠
作者: RW2010 (Guidance)   2017-10-27 11:35:00
在说啥碗搞 悠游卡进去高捷花了4千万 完全不提噢??更不用说 北捷是啥运量 高捷是啥运量 开个大市场给你才收这么一点钱 高雄市政府好意思?当初一卡通要进来北捷 也是四家卡商一起均摊9000万的开销现在去高捷改储值系统就要悠游卡负担7成?? 这叫互惠??
作者: tml7415 (演員)   2017-10-27 11:43:00
UU卡和台北赚这么多 硬要资源少的地方跟你们花费一样?很好意思
作者: sunyeah ( 汤元吗)   2017-10-27 11:56:00
阿不是说要商业决定 又变成施舍决定了? 要施舍一卡通?
作者: RW2010 (Guidance)   2017-10-27 12:49:00
赚这么多是欠你的噢? 更不用说赚这么多是因为高雄的关系吗
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2017-10-27 13:33:00
进北捷以商考量,进高捷变以公考量,都给你玩就好啦也很多人都以为柯自己要这样搞,其实一开头就是DPP议员干出来的,另一方面KMT议员也在追直接喊丧权辱市不站在北市立场要站谁立场?DPP议员如果不挺,就别COW北太多
作者: andy1300224 (Kero浩)   2017-10-27 13:39:00
说个笑话:高雄资源少
作者: james114 (忆文)   2017-10-27 14:05:00
前面嘘的真的尽显我尊爵不凡大高雄思维
作者: basta (basta)   2017-10-27 14:32:00
扯悠游卡的民股,不如回头看看一卡通的民股,两家合计28%一卡通的民股股权非常异常的集中

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