※ 引述《BleedWang ()》之铭言：
: 当初柯文哲一上任
: 就立刻释出善意 开放一卡通进北捷
: 结果肥菊那边在耍鸡巴
: 今年四月才开放悠游卡进高捷
: 柯文哲现在反击回去
: 只能说刚好而已
2015年
交通部补助建置多卡的闸门1.9亿
连同之前2012领的2800万
北捷大概领了两亿多
换言之 多卡闸门出的钱是交通部出的
悠游卡与北捷应该是没出到钱
所以这并非是柯文哲单方面开放而已
因为你就4是领了补助去做这些
现在高捷需要的费用 同样是两亿多
但领到的交通部补助是8000万
钱不够 所以要其他卡片的公司出钱
如果不满意 应该跟中央陈情
请交通部多补助高捷才对吧

假设2015加2012北捷总共领了两亿多，站数的巨大差距摆在那，为啥高捷也要领两亿多？而且拿两个城市捷运系统领的补助要一样这点来说也是很荒谬

高雄人比较幸福，多领一点错了吗？

所以高捷拿了8千万，做啥去了?

打脸行为 是不好的

乡下都领了5000以上还敢吵着要跟国际首都一样拿两亿，真扯

一样领两亿多 才有上下其手空间啊