海路封锁没有那么简单
经过台湾海峡的船
不是只有运台湾或中国的货物
去日本的船也要经过
当然啦
有人会说 都战争了
绕远一点还是可以过啊
但可以参考二战的状况
就算战争 民间贸易还是在
只要出的起钱 就有人敢冒死运送
那句杀头生意有人做的俗语就用在这里
再来
美国只要想开战
就算民间不是很认同 也可以用同样手法
派船大大方方 不闪不躲的运物资走进来
你中国军队面对货船 是打还是不打
打了就像一战 找到开战理由
不打的话 做生意的人变通都很快的
很快的所有来往的船都改挂在美国公司名下(纸上公司也行)
还是继续运输
到时候封锁就破功了
海运比陆运还难封锁
陆运你可以架拒马围篱在主要道路上
不用开火就能软性的拒绝别人进入
但海运是大海茫茫 你除了用雷达锁定开火外
是没办法搞什么海上长城的

这种观念其实很恐怖 我不知道是从什么时候开始灌输你们 开战中国会进行海上封锁 这个主意因为 这是行不通的 灌输一个明显行不通的主意给你们 然后让你们去想 他做不到所以不会打这种观念的产生 非常危险...首先 真的要打 中国会寻求国际介入最少的方式解决所以 光论这一点 要封锁这一条亚洲的重要航道就会引起国际不得不介入其次 他没必要封锁 他只需要针对重要物资 比如LNG比如原油 对运输这些重要物资的民间公司"善意劝说"比如 这个地方在接下来的时间情势可能不会太安稳运输敏感物资的船舰 这段时间建议不要经过这个航舰

通常开战都会通告各国，你还敢进来就会把你驱离！拜托别军盲

为了自身利益的民间公司 你很难期望他无视中国照样履约 把LNG或原油运到台湾要监视整个航线上所有船只可能有困难 但是针对特定运输LNG跟原油的船只 那真的没多少艘..

军盲真的很好笑

从另一个观点来说，老共不需要真的封锁，只要战火起，

除非美国想打，不然不会硬闯

另一个问题就是，台湾发电用的天然气存量只有13天载着天然气敢不敢进战火区，我就不知道囉～

然后天然气要成为发电最大宗 真惨

楼上...有些事就不要说了，唉

而且 中国可以借由这种方式 减少国际以"人道理由"为借口介入 海上封锁 的机会我实在不懂 灌输中国会使用海上封锁这种不合理措施的人 真正的意图是什么...

北韩都有船运了 封锁台湾海运本来就笑话

还是那句话，杀头生意有人做老美或许有可能不会派兵，运油这点事还是可靠的