对资进党来说 钱沾计画可比强制系安全带重要多了
贺陈旦是空心菜嫡系人马 当然一副好官我自为之 毕竟有关系就没关系啊
1.新闻网址:
https://udn.com/news/story/11486/2696740
2.新闻来源︰
联合晚报
3.新闻内容︰
阿罗哈车祸／修法慢 立委：贺陈旦要负政治责任
2017-09-12 14:03联合晚报 记者周佑政、程平／台北报导
国道又发生严重死伤车祸，半年前蝶恋花游览车翻覆事故，交通部曾表示要修法，大客车
行驶国道和快速道路强制全车乘客系安全带，立委不满交通部迄今未提出修法版本，点名
交通部长贺陈旦要负政治责任。
无党籍立委赵正宇、亲民党立委李鸿钧曾提案修法，强制汽车驾驶与乘客需强制系安全带
，但相关修法未完成三读。李鸿钧说，交通部迄今未提修法版本，“部长贺陈旦要负起政
治责任”；无党籍立委赵正宇国会办公室说，下会期将继续推动修法。
李鸿钧表示，“这个太扯了！”蝶恋花事件发生时，大家就在检讨游览车乘客系安全带及
车体耐撞度，但事情发生到现在已经七个月，行政院的版本却还没提出，交通部竟然还说
要到年底才会提出版本，还要等行政院版本出来后立院再一起修法。
李鸿钧说，“修一个法需要这么久吗？”交通部把时间都放在前瞻上，对一般民众的生命
安全却忽略，如果当时交通部能快速处理，今天这六条命或许就不会白白牺牲。李鸿钧认
为，相关单位应该要负最大责任，部长贺陈旦当然要负起政治责任。
蝶恋花游览车翻覆事故后，赵正宇率先提案修正“道路交通管理处罚条例”，未来汽车上
路，汽车驾驶与乘客都需依规定系安全带，若司机未尽告知义务，需罚3000至6000元，若
司机已告知乘客应系安全带，乘客不遵守，处罚对象为乘客。
赵正宇办公室强调，今年2月韩国也发生游览车翻覆事件，但因车上学生均有系安全带，
仅受到轻伤，验证系安全带确实可提高乘客的生命安全保障。参考国外案例，下会期将继
续推动强制系安全带修法。