※ 引述《PPLsea (人海:人生就是要不断努力)》之铭言：
: 我好有兴趣知道柯粉要怎么帮柯P来擦脂抹粉哦
: 转个弯来看看！
: “闻香”一下！
: 麻烦柯粉了！
既然你想闻香，那我成全你啊！
你不觉得你自己、以及JamesSoong，
利用这篇新闻，来酸柯文哲，
这是莫名奇妙的一件事吗？
柯文哲一开始就跟交通部喊话，
提醒交通部：
“如果轻轨的计划细节，
都没跟台北市政府沟通好，
就编列81亿元的预算，
那就是乱编的，然后说不定又要追加”
结果现在大家坐下来谈，
确定细节，才发现81亿元真的不够。
那你酸柯文哲做什么？
他一开始就提醒交通部了，
事后证明他也是对的，
那PPLsea你怎么现在矛头指柯文哲，
比中央政府和基市府还凶啊？
: ※ 引述《JamesSoong (Julio Jones!!)》之铭言：
: : 为何柯文哲和林右昌 交通部密室协商后 就莫名其妙多出40亿预算?
: : 为何不公开透明? 为何不e-voting?
你今天叫谁办e-voting？
柯文哲吗？还是林右昌？还是交通部？
钱是交通部说要花的，
台北市政府只是提供土地，
所以你是建议谁办e-voting？
: : 柯文哲和资进党把40亿讲得跟40元一样 花老百姓的钱不心疼
从以前到现在，
基隆轻轨都不是台北市政府规划，
也不是台北市政府花钱的，
怎么现在多花40亿的问题，
又要把柯文哲拉出来坦了？
: : 1.新闻网址:
: : http://www.chinatimes.com/newspapers/20170805000408-260107
: : 2.新闻来源︰
: : 中国时报
: : 3.新闻内容︰
: : 多40亿经费 谁埋单？
: : 2017年08月05日 04:10 曾百村、张立勋／综合报导
: : 基隆市、交通部和北市府昨进行三方协商，会后虽达成共识，未来将把基隆轻轨站设在
: 南
: : 港车站，但据交通部统计，原先匡列的预算81亿根本“不够用”，工程费用将暴增至12
: 0
: : 亿，比当初预算多出近5成，而多出的预算“谁负责”？怎么分摊？让交通部及基市府
: 双
: : 方都相当头痛。
: : 会前，交通部次长范植谷被问到“钱”的敏感问题时，他仅挥挥手，不发表意见，而会
: 后
: : 林右昌针对预算暴增该如何处理时，也说前瞻建设预算原本就是“滚动式预算”，的确
: 会
: : 有增减的可能性，而多出近40亿的工程费用，会于月底的商谈中再度讨论。
: : 台北市捷运局表示，乐见中央、地方研议基隆轻轨把起讫站设置在捷运南港站，由于现
: 正
: : 处于规画阶段，经费数目与分摊问题仍待进一步讨论。
: : 虽然昨天三方会谈达成共识，要将基隆轻轨站设在南港车站内，但如今面临轻轨将整整
: 多
: : 出5成、近40亿的庞大预算，几乎让交通部及基市府感受到沉重压力，到底钱从哪里来
: ？
: : 连主导轻轨建设的交通部也不敢挂保证，加上轻轨要从南港展览馆延伸至南港车站，工
: 程
: : 进度上就必须再延长，众所注目的轻轨恐怕还得经过多方讨论，才有明确的方向。