主要是中国花了很多钱在轨道工业上,不继续盖他们没有办法维持生产线,所以去全世界标铁路工程国内也疯狂盖轨道运输系统
日本跟法国还没有像中国那样,中国是花了大钱买了技术规模也搞了世界无敌大,不输出无以为继现在就是国家欠钱来挺轨道工业
作者:
slcgboy (艾羅米)
2017-05-18 21:39:00把西藏铁路扩成双线?
作者:
dakkk (我是牛我反刍)
2017-05-18 21:45:00台湾轻轨有这种考量吗
作者:
dakkk (我是牛我反刍)
2017-05-18 22:01:00怎不考虑自己盖完后帮别国盖轻轨
台湾的轻轨应该会有部分会给半官方的台湾车辆公司但是台湾缺乏轨道车辆技术,主要会依赖日本但是如果能够统一统一新建轻轨的规格,也应该能达到某些规模经济,也能累积国内的技术跟降低成本
作者:
raviyen (ravi)
2017-05-18 22:23:00铁道部说穿就贪官部,改成公司又如何,死缓了一批贪官,又来新的一批贪官
作者:
fuxdk (肉身入地狱)
2017-05-18 22:38:00中国人口那么多 20兆台币 每人征收万把块而已 很多吗...
作者:
urinoss (urinoss)
2017-05-18 22:50:00你只看到它的负债额,没看到它手里硬件设施的价值
你现去征万把元看看阿XD生不出利润的硬件价值? 等杀肉赔本卖还是折旧折到零
作者:
rayven (掷筊才是真正云端运算)
2017-05-19 12:21:00铁道部…新来的五毛大概不记得刘跨越这人了