楼主:
coober 2017-05-17 02:06:23推 yeh67: 21世纪的新中国 大不同 13世纪的蒙古帝国 欧亚文明大融合05/16 23:33
→ abckk: 古代丝路 不管是陆路或海陆 都有输出很强力的商品-丝绸05/16 23:33
→ yeh67: 你是停留在成吉思汗的错误思维 导致蒙古帝国最终崩溃05/16 23:34
我们对于历史的印象中
好像明帝国开始有所谓海禁的提及
就认为是明帝国开始海禁 后来清帝国只是延续相关的政策
但其实是错误的
因为中国大陆上古王朝的海禁 是始于元帝国
原因也不难理解 就元帝国是路上的强权
如果主要贸易是走丝绸之路
那掌握丝绸之路的元帝国就必然能享有巨大的利益
如果贸易开始往海路发展 并且越来越兴盛
因海权并不掌握在元帝国手上(那年代根本没有谁能掌握海权)
则元帝国的利益可能会受损
远在600-700年前的古王朝
就遇到海上贸易兴盛 可能取代陆上贸易的问题
代表陆运必然有远高于海运的成本 才会让商人愿意转向海运
现在21世纪 货柜都发明的年代
还想搞陆运贸易 三年下来总和才十万吨的运输量(小小的台湾 一年运量就900万吨)
我只能说~
嫌钱太多花不完的话 就花吧
作者:
akway (生活就是要快乐)
2017-05-17 08:03:00宋帝国海运贸易倒是很发达 因为没有其他选择 但是经济状况却是比其他时代还好 但中国人一直认为宋版图小 积弱不振中国人就是看不透掌握海权就是掌握经济
作者:
yeh67 (双双金鹧鸪)
2016-05-16 23:33:0021世纪的新中国 大不同 13世纪的蒙古帝国 欧亚文明大融合
作者:
abckk (ヽ(ﾟ□。)ノ)
2016-05-16 23:33:00古代丝路 不管是陆路或海陆 都有输出很强力的商品-丝绸
作者:
yeh67 (双双金鹧鸪)
2016-05-16 23:34:00你是停留在成吉思汗的错误思维 导致蒙古帝国最终崩溃
作者:
ipadmax (ipadmax)
2017-05-17 02:09:00不用吵一带一路了，因为3-4年后就知道成效了
作者:
Bcl2 (Marching On)
2017-05-17 03:38:00一带一路最大的预期收益，其实不是经济，而是共匪藉可能看似惨赔的欧亚铁路，取得更大的跨区域政治，甚至可能包含军事，的影响力