南海 菲律宾 马来西亚不再与中国为敌
而是采用 亲中姿态 讹诈美国 获得更大经济利益 安全利益
新加坡则一直积极 煽动南海仲裁 坚定做美国的走卒
中国直言不讳 新加坡必须付出代价
惩罚终于到来
中国帮助马来西亚 在麻六甲 建设 皇京港
规模将远超过新加坡港
央视更是毫无顾忌 称皇京港 就是要成为麻六甲最大的商贸 旅游港口
不得不说 中国人真狠
这是直接要灭亡新加坡
同为华人 相煎何急
白白便宜了马来人
唏嘘

放心，会有马来西亚这个蠢队友把中国拖下水连深圳都无法取代香港，还幻想在大马要取代新加坡

一楼那深圳跟马来西亚比 真是叹为观止

香港只是目前还有利用价值 并入广东省后就掰掰

看一下地图,航运还是会经过新加坡,又不是换条路走XD

哈哈，干嘛换路走，换个港口而已

克拉运河呢? 当初不是说开了新加坡就灭国http://i.imgur.com/mrc0ONP.jpg 不只便宜马来人一种有钱到处撒的概念

都是炎皇子孙 俗话说的好肥水不落外人田 往台湾撒还比较好反正统一后 我的钱还不就是你的钱 往台湾撒是一种暂借概念还会生利息呢 XD

往台湾撒钱一定是统战。

没办法换，是多停一个港口，经过新加坡运河一定要停新加坡港，不过为何要多停一个港？我看很难。

中国海权一直玩不起来原因之一大概就是充满这种小学生思维

这只是一带一路的一个点而已

麻六甲海峡上本来就一直有7~8个以上的港口印尼 马来西亚 新加坡 要停哪里从来都是任你选只是大多数都不停马来西亚跟印尼而已几10年下来这两个国家有这么大的腹地 多数船还是停新加坡 xddd 而且新加坡港成本还是这3个国家最高的至于皇京港 就是类似亚洲新弯曲炒房用的 不用太在意计画盖一堆购物中心百货公司豪宅游乐场xddd而且没人说一定要停印尼 马来西亚 新加坡这三个国家直接经过麻六甲不停靠 直接进入中国上海 总行了吧xdd可是船运公司不会这么做 这牵涉到航运精细的货物分拆至于克拉运河 经济上=没什么用的赔钱货 吃不下一年10几万艘船的运量 ~XDD 可以盖啊 嘴砲了50年的一条运河 欧洲到上海省不到5%的路程 还要考虑通过量远比天然海峡小 排队通行塞船 量一大起来成本比天然海峡还大

搞得好像你们都是专家了