[转录] 德国力挺中国制造2025 十年内要超英赶

楼主: oftisa (oo)   2016-11-11 16:37:20
德国力挺中国制造2025 十年内要超英赶美不是梦?
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德国总理梅克尔任内九度访问中国、库卡(KUKA)让中资入股、德商还在中国设工业4.0研
发中心、培训人才,要帮专做山寨货的中国转型为制造强国。
7月12日,德商西门子在北京鸟巢旁的北京国际会议中心,举办“2016西门子工业论坛”
。会场被中国航天科工集团、中石化、上海宝钢、济南二机床、赛鼎工程等2,000多位企
业与专家挤爆。
德国与中国联手冲刺工业4.0、中国制造2025正在加快马力,为了完成中国国务院总理李
克强十年内赶上工业强国第二方阵的日本与德国,2045年超越第一方阵美国的目标。
所以中国制造2025重要的智囊,中国国务院下辖的智库“机械工业信息研究院”副院长石
勇到了这场论坛,石勇说,美国、日本、台湾的制造业,都在人均GDP达8,000美元后开始
走向数位自动化。他认为中国GDP已达标,也正走向智慧制造的历程。但工业4.0的前提是
精密化、自动化、数位化的工业生产,但中国很多企业还未达到精密化的程度。
另一方面中国制造面临困境,近十年来因为产品客制化、精密度提高、制程复杂化与全球
产业链的整合越来越紧密,中国制造业必须走上工业4.0的脚步,“最复杂的波音飞机零
件要从二十二个国家,全球170多家供应商,组合4,000多个零件,以前物联网协同制造波
音787根本不可能,现在已经不是问题,”石勇说。
中国制造2025不是关起门喊口号,德国成了最大帮手,正在协助中国制造业从“多量少样
”,走向“少量多样”的强国。德国总理梅克尔任内已九度访问中国,双方也共同发表《
中德合作行动纲领》。
西门子大中华区执行长赫尔曼说,中国制造2025和德国的工业4.0,“精神与内容都是一
致的”,但差别在于两国制造业的自动化与精密化程度不同,目前中国的汽车、航太与石
化上下游产业,是走得最快的领域。
西门子也在中国部署重兵,帮中国培训人才,建立研发中心。这是因为,工业4.0需要依
各国的产业特性,客制化精密制造设备、传感器与软件等,因此西门子在三年前就已经将
西门子最先进的工厂,从德国的安贝格厂复制到成都。近几年还在人才培育、客制化研发
等领域,与中国产学单位有紧密的合作。三月份西门子的青岛创新中心也刚成立。
赫尔曼说,西门子已经替中国客制化超过50个与工业4.0有关的课程,并且和300个研究单
位,87所大学与教育单位合作,开发超过10万个专利。
但外界质疑,不少中国制造业离“数位自动化”的工业3.0还很远,如何越级打怪,直接
挑战需要以数位自动化为基础,再加上物联网的工业4.0?
石勇与赫尔曼坦言,中国制造2025面临不少挑战。石勇说,工业4.0需精密化、自动化、
制造数位化生产、最后才能达到智能化,但现在中国很多生产流程是浪费的,如果把不需
要的制程自动化,就变成高级的浪费。
此外,工业4.0关键的传感器与精密制造设备等,中国大多还是仰赖进口。这也加快中国
对外并购的脚步。
让人讶异的,全球机器人龙头德国KUKA接受了中国家电业龙头美的集团入股,已成为德国
工业机器人大厂库卡的最大股东,石勇分析,“中国收购国外企业有很多议论,不过现阶
段是财产收购,真正的技术与人才签订遇到很多技术障碍,库卡也遇到同样的问题。”
作者: lostsky93 (不悔)   2016-11-11 16:39:00
就自慰文啊,场面话拿来当宝
楼主: oftisa (oo)   2016-11-11 16:41:00
谁自慰?谁当宝?
作者: Marino (马利诺)   2016-11-11 16:41:00
德国佬是想卖他们的solution 找商机罢了而且要比制造没有国家赶得上德国的 所以他们也不怕
作者: lostsky93 (不悔)   2016-11-11 16:44:00
厂商在商场场面话都不知道喔
作者: qwxr (kekeanHsian)   2016-11-11 16:47:00
无利不起早 德国车不知道在中国卖得多好 大众因为排气门
作者: akiue (乐透冥登)   2016-11-11 16:48:00
德国又不是空安 后面一段有讲了
作者: qwxr (kekeanHsian)   2016-11-11 16:48:00
事件被多国罚款 在中国照样卖得好好的 如果中国落井下石一下 估计这家公司要玩完 中国在这件事情上是帮了德国的
作者: jeromeshih (以谨慎态度来面对问题)   2016-11-11 16:51:00
另外制造有些取决做事态度,中德还是有些差异,价值的东西反而难速成
作者: qwxr (kekeanHsian)   2016-11-11 16:54:00
德国是想办法打入中国经济 他们在中国最成功的企业应该就是大众了 这个牌子在台湾好像叫大众 这个牌子已经彻底融入
作者: dakkk (我是牛我反刍)   2016-11-11 16:55:00
吱吱只会唱衰别人 自己有什么料呀
作者: qwxr (kekeanHsian)   2016-11-11 16:55:00
了中国 基本上可以说已经绑定到中国经济的战车上了一荣俱荣一损俱损 德国的企业应该也像和大众一样所以他们会积极进入中国 默克尔几乎每年都到中国来
作者: Marino (马利诺)   2016-11-11 16:57:00
其实工业4.0在中国或亚洲未必是必要的因为它的自动化及物联网化会使得低阶劳工大量失业德国会发展到工业4.0是因为本国劳工人力短缺当年德国为了引进汽车业的大量工人 让一堆土耳其人跑去制造业进程是电脑化到网络化到物业网化以台湾来说 如果外劳成本比你引进一堆自动化及物联网设备来得低的话 老板当然就是继续土法炼钢
作者: vsbrm (vsbrm)   2016-11-11 17:49:00
中国制造听听就好,好好的制造流程交到中国人手上都会歪掉
作者: basta (basta)   2016-11-11 19:05:00
这两国的重点在强化欧元跟人民币啦,全球都快被美金搞死了等到整个欧亚非三洲可以自己在陆地上就用欧元人民币流通美国的航母就跟海绵宝宝一样自己在大洋慢慢绕吧
作者: bimmers0 (be it)   2016-11-11 19:22:00
蛤?2045才要超越美国?!
作者: hfptt   2016-11-11 19:52:00
德国人至少不会逼中国人跳楼,台巴子会有报应的
作者: ianlin45 (Ian)   2016-11-12 00:28:00
德国这方面还是很理性的德国对中国没有历史情节,不像日本非要把中国踩在脚下德国知道中国崛起的必然,它应该做的是顺势而为,成为造王者,才能从中获益

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