要知道民进党在这次事件操作的多恶心吗？
上次华航工会是可以不罢工的
因为发动罢工的是中华民国桃园市空服员职业工会
桃园市政府是有权交付仲裁的，我们来看看民进党的表现
“2016年6月13日，华航请求桃园市政府依职权交付仲裁，
但桃园市长郑文灿表示，希望华航公司积极主动与工会、员工沟通、协商，
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寻找共识，才能真正劳资纠纷；
桃园市劳动局也表示，若执行仲裁，将阻止工会发动罢工投票，
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影响劳工罢工权行使，且职权仲裁不像
合意仲裁具约束力，若劳方对职权仲裁结果不满意，
仍可提出调解，如此陷入无限循环”
为什么会罢工成功？问问民进党的胖周瑜吧
那时候的华航董事长脑袋很清楚，所以不同意工会要求
结果呢？一堆乡民说这个董事长是前朝遗毒
“华航董事长华孙洪祥认为，其他华航员工都在桃机报到，
如果答应职业工会诉求，显失公平；
职业工会提出提高空服员外站津贴部分，华航已同意从每小时2美元增加到3美元，
高于业界，工会却要求一定要每小时5美元，
对于华航未来的财务状况将是极大的沉重负担”
后来罢工开始后民进党的态度呢？
“民进党妇女部主任蔡宛芬表示会支持空服员争取权益之行为，
并将空服员的诉求会带回总部研议”
民进党的处置是换董事长，何煖轩披挂上阵
何煖轩的方法是全面同意，还说自己说话很小声，
要抱怨说话为什么这么小声，先回头问问胖周瑜吧。
“2016年6月24日晚上九点，经过4小时半协商，劳动部次长郭国文出面对外表示，
劳方提出的7项诉求皆已达成初步共识，但是否结束罢工尊重工会决定。
郭国文表示，协商过程尚称顺利，只有偶尔提高音量，但七项诉求几乎都有共识，
其中报到处部分，华航公司同意改回松山报到，也会还给劳工减少的80分钟。
84-1条部分，则同意由工会进行讨论凝聚共识后，向公司正式提出。
讨论最久的是外站津贴，过程中一度造成僵局，
何煖轩则形容整个谈判过程像是脖子架著刀去谈判，
即使是争议最高的外站津贴从2美元提高为5美元，
他也只能在谈了2.5小时后同意，都是“对方比较大声，我讲话很小声”，
但最后双方妥协，决议分段实施，2016年7月1日先给4元美金，
2017年五一劳动节调成5元美金，但仅限工会会员适用，禁止“搭便车”。
晚上9点45分，空服员工会理事长对罢工现场的空服员宣布，
外站津贴将采逐步调高，且只限空服员职业工会会员享有，
其余六项诉求，资方完全接受，罢工成功。
至于是否停止罢工，华航空服员工会秘书长向公司表示，
因为发还1700本护照需要时间，加上空服员已抗争一段时间，
体力精神恐无法负荷，只能保证27日凌晨0时0分后报到的航班能顺利起飞，
在那之前空服员衡量身体状态，评估要不要出勤，
而罢工封锁线则在晚间10点45分撤除”
后来呢
我们来看看自由时报的报导吧
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1856051
空服员工会上街 抗议华航未履约
https://buzzorange.com/2016/09/30/china-airline-fucked-up-again/
【诚实给推】华航资方承诺跳票，七项协议只做了一项！董事长：只是平息罢工
民进党除了发夹弯很会之外，呼咙跟说话不算话也算是基本的政党技能
至于禁止搭便车条款，是为了避免资方分化劳方团结
避免有劳工袖手旁观，让资方可以各个击破的条款，是要讲几次才会懂
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