中国为了因应新的叫车模式立了新法，发布<网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法>
网约车的上路车型与牌照：新车年限 8 年内、或 60 万公里以下（先决汰除）的 7 人座
以下轿车或商务车，需要申请“网络预约出租汽车运输证”
网约车司机规定：需要申请“网络预约出租汽车驾驶员证”，驾驶员证申请先决条件需要
有一般驾照 3 年以上、无交通肇事与暴力犯罪纪录，一般驾照在一年内没被扣满 12 点
（中国交通违规采扣点制）以上。
网约车平台规范：需要与司机签订劳务合约（可签约兼差）、专车平台需要进行营运公司
登记、服务器需设在中国大陆、必需要向乘客提供出租车发票。
服务价格需要高于政府指导规范：专车平台不可因市场排除、限制竞争进行价格补贴。
平台需保障资讯安全：平台需保证线上线下（主要是车辆、司机）资讯的一致性与合法性
，平台不可违规采集、利用和泄露乘客个人资讯。
共乘车纳入规范：明确定义私人小客车共乘（中国称为合乘，一般称之拼车、顺风车）为
：事先发布行车资讯、出行路线相同的人所选择的共乘服务，分摊交通成本或免费互助的
共享交通经济纳入政府规范的范围，交由地方政府订定共乘提供者、共乘者与共乘媒合平
台相关三方的法律规范。
这些和uber一直宣称的不是相违背吗？还合法咧