当市长忙着挑战双塔 全台辅选 出国"参访" 国内外玩透透 无心市政时
当然什么东西都做不出来
柯文哲大概早就忘记"重整公共汽车路网 可以降低公共汽车票价"的政见了吧
1.新闻网址:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160708000659-260107
2.新闻来源︰
中国时报
3.新闻内容︰
重整公共汽车路网 议员批纸上作业
2016年07月08日 04:10 陈燕珩／台北报导
公共汽车路网重整是台北市长柯文哲重要政见之一，他竞选时曾指出，北市应先解决公共汽车路线
问题，重整后甚至可能降低公共汽车票价。市议员周柏雅昨质疑，柯上任1年半，只见市府想
调涨公共汽车票，路网调整却慢吞吞，交通局也提不出具体期程，规画遥遥无期，竞选政见恐
又跳票。
周柏雅指出，北市现有不少公共汽车路线与捷运重叠，随着捷运路线扩展，快速道路和自行车
系统也渐发展成熟，公共汽车路网势必要翻新重整，市府若想提高民众使用大众运输工具的比
例，路网的便利性和系统的整合性，将是重要的因素。
不过，周柏雅调阅资料发现，公运处仅针对费率调整进行初步讨论，路线调整则是“尚在
规画阶段”。他痛批，3月就该出炉的调整方案，究竟还要规画多久，呼吁市府不要只是
嘴上说说、纸上画画，应尽快提出合理规画，不要等明年9月前草草公布。
公运处副处长尚锦堂回应，路线的细部调整一直在进行，陆续也开辟12条快速公共汽车路线，
但针对大方向的路网重整，目前还无法确定期程，毕竟对民众冲击较大，需要充分沟通。
不过，尚锦堂强调，搭配性的路线调整会先进行，像是缩短与捷运路线重叠的公共汽车路线，
或是内科接驳公共汽车、出租车共乘等，会依民众需求适时调整。至于明年9月前能否完成路
网重整，须看研究结果再作后续评估。