民营化不是万灵丹
除非就是想盗卖国有资产摸把猪油走那种心态
华航还兼有政策性酬庸作用 (如果听到酬庸就是烂 这种人就跟觉青一样废物而已)
空巴-法国
波音-美国
让两国政府及议员快乐是很重要的
同时也能交换到利益
华航部分亏损等同于 公共性事业一般
获利不一定是最优先
当然 那群想把国家国名低贱卖给敌国的爱国贼们会懂这个吗?
被人家用台湾邮政吃豆腐的快感正是爱国贼们要的
※ 引述《adm123 (Administrator)》之铭言：
: 关键就会在
: 华航要民营化，会不会桃园工会又不同意了.....
: 但如果不同意，这时民意会“再次”站在她们那边吗？
: 而且，再次的罢工，程序也要跑个几个月吧？
: 如果小英政府能卖股卖快点一点，一个月内应该可以把股卖光光才对
: 说真的啦，政府真的要站在“第三方”就好，不然这不叫“纯劳资问题”= =
: 另外小英政府要宣示，接任者经营不善的话，政府绝对不收烂摊子