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批蓝打绿 - 野武士 前新闻杂志总编辑
蔡英文的历史定位第一章 反罢工
06月25日(六)
台湾史上第一次空服员合法罢工，没有想到，当桃园机场所有乘客都受到影响，飞机停飞
时，竟然有一班包机，上面还有十四个华航的空服员，平稳地起飞‧‧‧
这是这次华航合法大罢工中，讽刺的画面！
既然蔡英文总统的总统府口口声声宣称“尊重”罢工，怎么还要继续搭华航専机？
蔡英文这样，岂不是剥夺専机上空服员的合法权益？
身为进步的政府，蔡英文更该立刻改换其他公司班机，例如和巴拿马政府关系极好的长荣
航空，根本不会影响到外交行程，也不会因此被视为这台班机是剥削华航空姐们之帮凶‧
‧‧
这次罢工，蔡英文政府真的很扯。桃园市空服员职业工会虽然是无预警宣布华航空服员罢
工，但这场劳资纷争已经纷扰了好一阵子，工会投票也才刚刚通过，箭在弦上，蓄势待发
，交通部政务次长王国材在第一时间听闻消息时，却十分惊讶，竟然脱口而出：“怎么会
这样咧？”
有如此的交通部，蔡英文实在应该考虑内阁改组了！
更扯的是，引爆华航空服员突袭罢工的重要导火线，是蔡英文政府宣布将由争议很多的新
任华航董座何煖轩在人事发布之时，就信心满满地宣称“可以解决”。
这个何煖轩本来就是争议人物，他只是好久好久以前的交通部长张建邦之警官随扈，后来
担任交通部公关主任和国会联络，在第一次政党轮替，陈水扁执政那八年之间，竟然因为
投靠绿营，可以担任高公局、高铁局、中华邮政‧‧‧任内还曾经被检举接受业务相关的
厂商补贴外佣而被起诉，以及在处理长生机场捷运解约事宜，被监察院弹劾。
华航经营阶层，问题很多，但是，民进党也只是用一个“政治正确”的善于搞公关的人物
，更被视为是酬庸，更看不出蔡英文有改革之企图与气象，只见酬庸。
这一场华航合法大罢工，意义深远，这是一个照妖镜：
照出了这个新政府将要被看破手脚。数十年以来，连素有乖乖牌的华航空服员的劳资纠纷
都处理不好，还能冀望什么？
尤其是任命个优柔寡断的林全当阁揆，再加上眼睛只能看到星星月亮与太阳的交通部长贺
陈旦，看到从高速公路取修夜间收费、桃园机场大淹水、到如今的华航大罢工，以及酬庸
式的华航人事，这种政府会有作为才怪？
尤其是交通部次长的大惊失色，更让许多曾经投票给蔡英文扼腕，蔡英文不是说已准备八
年，准备好再度执政，但大选后四个月的人事布局与就任后月余的行政表现，许多人都只
能说：“离离落落”！
而且，无应变能力，改换长荣专机也不会处哩，还要剥夺十四位华航空服员合法罢工的权
益，造成她们和同事之间的不和谐，何苦来哉。
难怪会被讥讽：“空姐算什么？罢工算什么？飞机上有牛排、香槟、红酒就好了！”
悲哀，蔡英文的历史定位第一章：反罢工‧‧‧