1.新闻网址:
http://www.ettoday.net/news/20160616/718080.htm
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2.新闻来源︰
ETtoday 新闻云
3.新闻内容︰
雪隧通车届满10年，但自通车以来，宜兰的环境及生活品质等方面都受到影响，因此宜兰
县议长陈文昌16日建议，向非宜兰人收取新台币50元的“入城税”或“环境税”。对此，
交通部长贺陈旦指出，为解决塞车，宜兰县确实可考虑收取类似地方通行费的“入城税”
，交通部愿意协助设置eTag系统，以识别外来车，再加以收取费用。
雪山隧道的开通虽然大幅缩短宜兰到台北间的距离，但也影响当地的交通状况，因此宜兰
县拟收取“入城税”或“环境税”。宜兰县议长陈文昌16日指出，若对每部非宜兰人的车
辆收取新台币50元，每年可收取上亿元，这些收入对于改善交通不无小补；若有人舍不得
花这笔钱，可转搭大众运输工具，以价制量，也可改善雪隧车辆壅塞问题。
对此，贺陈旦于16日晚间表示，为解决国道5号的塞车问题，宜兰县确实可考虑收取类似
地方通行费等的“拥挤税”或“环境税”，未来将与地方政府沟通，交通部也愿意协助建
设eTag系统，帮助县政府收取地方通行费；而透过eTag，可以有效识别哪一辆是外来车，
当然也会谨慎考量到用路人的个资等问题。
另外，贺陈旦也说，解决国5塞车问题，一定需要宜兰地方政府的合作和配合，且光靠差
别费率无法解决；以往国5也曾试办过差别费率，但因为长度太短，通行费价格差异不大
，因此移转效果有限；若要有效减少周末客或是过境车辆干扰地方交通，就得鼓励民众不
要在尖峰时开车上国道到宜兰。
4.附注︰
咦！所以宜兰国会比苗栗国先立国的意思吗？
作者:
wac08 (█████)
2016-06-17 00:15:00入城税听起来比通行费潮多了 XD
作者:
wac08 (█████)
2016-06-17 00:21:00为何不敢? 非天龙户籍的,又没投票权
而且也是用eTag 结果好像是被骂图利远通吧 呵呵
作者:
PPLsea (人海)
2016-06-17 00:26:00有本事就收啊！嘴炮！
别笑死人了 宜兰人去台北要不要收费国五他妈的宜兰人出多少钱 凭什么宜兰人专用
作者:
kapasky (伪卡巴斯基)
2016-06-17 00:41:00只有我觉得收50太少吗 我觉得收500不过份耶
作者:
FMANT (OE)
2016-06-17 00:53:0050元如果可以滤掉南部人 很便宜阿 真心支持
作者: centra (ukyo) 2016-06-17 00:55:00
50可以接受说
作者:
superjim (中立观察家)
2016-06-17 01:19:00虚设名称就是要多收钱 dpp根本就是爱抢小市民的钱结果也是跟kmt没什差别 都是截贫济富而已 转型正义都玛在骗选票而已 上任后政策一堆转弯 比kmt更加恶心
作者:
rayven (掷筊才是真正云端运算)
2016-06-17 02:47:00在江户住饭店要多缴￥1~200税金
作者:
Scion (噓噓~~噓噓哥)
2016-06-17 06:41:00如果宜兰就是设定为观光城市，收入城费其实很正常很多国家都有类似的作法
作者:
akway (生活就是要快乐)
2016-06-17 07:41:00宜兰比台北繁荣 率先收入城费XD