结果恢复夜间收费...夜间的车流量反而增加20%
这是什么道理
※ 引述《houseguy ()》之铭言：
: 现在的的问题是，
: 交通部之所以要取消夜间收费的目的是什么?
: 看起来主要是想要减低车祸肇事率..?
: 那么，有没有达到目的?
: 为了这个目的，付出多少塞车代价?值得吗?
: 有其他配套能降低这个代价吗?有更好的方法吗?有尽力去想新做法?
: 既然已经做了，就当作一次实验好了...
: 那么，从这次经验得到什么启示?
: 不要跟我说，好吧，效果不好，下次就算了..也没其他办法了..
: 莫非只是一开始觉得"不应该免费"而已吧?
车祸肇事率是也降低...不过这些数据很吊诡就是了
我觉得这些追求交通收费或环保交通的官员
应该去尼泊尔取经
虽然人家尼泊尔也要现代化了
: 假期过后，政府应该提出整套的思维跟规划才对..
: 若不了了之，那麻烦再找一个更灵光的人来吧..

原po说的数据是真的？

因为以前夜间也塞，大家以为要收费，人会少，可以开夜间，结果大家想的一样大家是怕塞车，而不是在乎过路费