空心菜政府最大的困境 现在已经没有国民党可以怪了 只好吱咬吱 一嘴毛
反正交通部长和桃园市长挑一个下台好了
下一个互推责任的是哪一组呢?
1.新闻网址:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160603000356-260102
2.新闻来源︰
中国时报
3.新闻内容︰
溪水暴涨？跑道排水不佳？谁该负责？ 交部、桃市府互杠
2016年06月03日 04:10 陈宜加、甘嘉雯、赖佑维／台北、桃园报导
桃机淹大水，谁该负责？交通部和桃机公司炮口一致的说，是机场旁的埔心溪上游漂流木
与大量垃圾堵塞，导致溪水暴涨倒灌，但此一说法，桃园市政府不认同有话要说，桃市府
表示，根据消防局监测，埔心溪昨上午最大时雨量87毫米，水位距离警戒线仍有0.91公尺
，没有溃堤迹象，机场淹水是因滑行道修复排水工程未完工。桃机淹大水，中央与地方也
在喷口水。
交通部航政司司长陈进生指出，道路与排水工程设计有一定SOP，防洪工作均要求桃机公
司符合标准与规范，也有相关替代方案。桃机公司副总温永松则说，埔心溪位于桃园大园
与机场交界，埔心溪暴涨的水位超过机场排水箱涵，原有4具超大型抽水机无法发挥作用
，导致大量雨水无法宣泄。
桃机总经理费鸿钧则表示，桃园市政府质疑是滑行道工程导致淹水，虽然不能说完全无关
，但客观而言并非主因。他说，排水箱涵在机场建设之初即设置，长约7.5公尺、宽1.5公
尺，仅高于埔心溪河床0.5公尺；未来除将邀集相关单位深入检讨疏濬工程，也将与气象
局共同研商提前提供深入气象资讯”。
而交通部与桃机公司的解释传到桃园市政府，新闻处长张惇涵转述市长郑文灿说法，根据
机场内外排水情况初步综合判断，是因桃机公司正在进行滑行道修复及排水工程，由于在
建工程排水未臻完善，又逢急骤雨，造成排水路溢流，机场跑道运作经地面工作人员耗费
1个多小时才完成复原，淹水与埔心溪根本无关。
桃园消防局强调，埔心溪昨天水位虽然高涨，但未超过警戒线，更无溢堤，警方也说，巡
逻时并未发现埔心溪有特殊状况，仅水位较高，桃园市议员徐其万则说，2012年6月11日
因大雨导致埔心溪溢堤，但当时也没听说造成机场大淹水。他说，机场的确需要改善排水
设施。
针对与桃园市政府不同调，交通部政务次长王国财昨赶抵现场视察时强调，“现在不是争
议的时候，最重要是解决问题”，交通部愿意站出来，与水利署共同探讨，问题发生一定
有原因，最重要的是怎么解决。“希望这样的事情不要再发生。”他说，交通部将与水利
署、交通部、桃园市政府共同面对，防汛加强计画、旅客疏散都要重新检讨。