1.有些人把北捷北市府跟悠游卡公司分割
悠游卡公司大股东
台北大众捷运股份有限公司（28%）
台北市政府（12%）
悠游卡公司董事长谁指派?
之前的新闻
台北市长柯文哲，前天松口表态指已要求戴请辞董事长
连胜文是郝龙斌指派
2.有些人说柯P是直接把票价改成原本的折扣
如果按照北捷发布的消息,9月并没有要这样调整
以我们家三个上班族来说
两个一日来回25*2
一个一日来回35*2
按9月的公式,因为无法每月定点搭乘60次,所已只能用满500回馈 25
25*2*22上班日 1100-50 =1050(现行制度20*2*22=880) 增 170
25*2*22上班日 1100-50 =1050(现行制度20*2*22=880) 增 170
35*2*22上班日 1540-75 =1465(现行制度28*2*22=1232) 增 233
搭越远越贵
一家就增加573
不要说啥几杯星巴克就回来了,我们家连city coffee都不喝,自己磨豆泡黑咖啡
成本很低
我那挺柯的老爸今天说
柯P把这些钱省下来后,这些钱到哪去了?
为啥不等当总统再来做这些事

你一定是柯黑 连几杯星巴克都不愿多花

第一段 有60%流到私人口袋 这算不算图利？但是优惠可以批到他改我同意

他的意思不是本来20元打八折，现在不打八折，要直接定价16元吗？

柯自己理解是这样 不过现况看起来不是这样处理这一块他恐怕得好好想想

省下来让他出国考察呀..

那他理解的方案也跟实际方案差太多了XD

最后一段,我也不懂柯干麻一直拿砖头砸脚 XD之前有神功护体,乩童可以拿鲨鱼剑不断砍背,鲜血直流也不会痛,现在没有特异功能了,还要这样玩吗?

白目力量做事的逻辑凡人无法懂

总统再来涨捷运票价？

如果当市长都不敢处理。当总统就还敢吗

我看不懂的是，明明市长跟北捷似乎是不同说法，但却集火在北捷未定案的说法，然后没有人去问也没有人出来解释?

柯文哲说法才是官方正式的，北捷从头到尾只能听柯的，有种北捷违背市府看看。