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2.转录来源︰ 联合报黑白集
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3.转录内容︰
联合／德翔漏油事件 证明政府空窗期
2016-03-27 02:47 联合报 联合报黑白集
货轮“德翔台北”搁浅石门海域超过2周，受大浪冲击，船体应声断成两截，造成重油外
泄。 记者曾健祐／摄影
分享搁浅十六天后，“德翔台北号”货柜轮断成两截，漏出的重油污染北海岸数公里，更
有多个装载腐蚀性化学品的货柜仍在船上载沉载浮。明知船难之后一向伴随海上污染，整
整十六天，政府却眼睁睁看着浩劫发生，证明交接“空窗期”之说果然不假。
第一阶段的救援工作就折损两名弟兄，可见现场的海象条件确实险峻，政府并非怠忽职守
毫不作为。但第二阶段的污染防范，环保署召集各单位开会后启动紧急应变计画，却只要
求德翔船东负责残油的抽除作业，并在相关海域布置拦油索及吸油索。这些作为，便显得
不够积极，因而导致灾难扩大。
事实上，在船搁浅后的半个月内，因天候恶劣，德翔公司仅有六天可以出海抽油，其作业
进度显远低于预期；但与此同时，船身断裂却愈来愈大，漏油危机逐步升高。面对这种情
况，将抽油、拦油工作全交给船东负责，显然缓不济急，政府应该召集相关部门紧急协助
，甚至聘请国外专业公司协助处理，才能防止漏油及化学毒物污染海域。遗憾的是，这些
该做的都没有做。
一件海难，只是船公司的亏赔或船员的损失；但如果发展成漏油污染的海上浩劫，那不仅
是周边渔民生计受损，还有海岸污染、鱼类鸟类大规模死亡的浩劫。如果再加上有毒化学
物质侵害，就更不堪想像，代价要由整个社会承受。
遗憾的是，新政府忙着老案子，旧政权心不在焉，海上的问题无人闻问。
4.附注︰
马英九：我的字典没有看守
联合报是在批马吗
批就批嘛，扯新政府干嘛
新政府又还没上任，能怎么施力啊
想转移焦点，这手法也太拙劣了。