※ 引述《nantou049 (大螃蟹)》之铭言：
: 蓝营追杀，可以理解。 因蓝营内部目前一团乱，绿营大胜且还没开始做事，
: 绿营暂时处于无敌状态，打绿营不会有效果。
: 绿营追杀，就耐人寻味了。
: 可能原因1→ 柯文哲在大选期间不受控，虽然辅选了一些绿营候选人，
: 但也辅选了一些绿营的对手，例如纪国栋、潘怀宗。
: 并造成陈世凯落选。
: 可能原因2→ 大选期间太出锋头，抢了小英的光彩，造成小英不满。
: 可能原因3→ 柯文哲若继续出锋头下去，会因声势过大"功高震主"，造成小英因扰，
: 因此要先挫一挫柯的锐气。
: 还有其他可能的原因吗？？
PTT是一个大量资讯流通的地方 但我们知道资讯跟知识是不同的东西
太多的柯粉柯黑 蓝绿二分法 阴谋论都会降低政黑板讨论的品质
我不想做一个去脉络化的讨论 我想 从国家整体发展来看
根本的原因就是由资源失衡现象衍伸出的问题
台北市每年预算大约是1600亿左右 钱随便洒就有政绩
捷运一条条盖 现在万大线都在动工了 台中桃园还在难产
反观苗栗县负债600亿就没钱发薪水
再来国家重要行政中心 以及企业总公司都被塞在台北
生技中心台北也要 科学园区台北也要 有污染的就丢给云林
自然而然的 在媒体上的展现就是所有人都在播报台北市长今天做了什么
还有柯文哲个人风格本身能刺激收视率也是一个原因
这是他崛起的因素 所造成的后果也是他自己要承担的
再来就是最近选举结束了 实在没什么(有收视率的)新闻可以报 不报他报谁?
讲完媒体的问题 我们阅听人呢?
我想就是保持独立思考能力 拒绝简化性思考
政治人物个人的政治前途跟我们没有关系
塞车是既成事实 当然就质疑柯文哲
北门重现 自行车专用道都是柯文哲有 "实质影响力(?)" 有能力自主决定的政策
不论成败 政治责任都应该由他负起 我是认同郝龙斌的批评 不该争功诿过
DPP有两位议员在忠孝西路公共汽车专用道的问题上闹笑话 就嘲笑他们一下
段宜康批评路口没有净空 那就应当给他鼓励
台北市塞车的确是一个问题
根本的政策讨论方向就是
价值问题: 我们要不要建自行车专用道? (我个人支持)
短期问题: 塞车要怎么解决? (路口净空 严抓违停...)
中期问题: 如何避免再次发生? (市政府事前就应该启动最近的补救措施)
如何将自用车减量? (这太多了 我之前有发一篇文 大家可以参考)
长期问题: 要不要再建捷运? (e.g. 南北线)
我们要不要迁都? 迁去哪里? (个人倾向乌日)
大概是这样 谢谢大家