※ 引述《takuminauki (支持双贸)》之铭言：
: 经我一查才发现
: 台北市的运输方法比例
: 机车只有26%
: 自用小客车14.8%
: 那为什么台北会一堆机车?
: 因为新北还是高达41%
: 自用小客车15.5%
: 所以今天的答案很简单，问题不是台北市的机车
: 是新北市的机车来台北
: 所以实施入城收费
: 汽车40 机车20
: 塞车问题解决
: 机车也可以消灭
: 一切解决
柯P执行压缩私人交通工具的生存空间
只符合其中一个条件而已
另一个条件满足才有疗效
所以柯P上任就一直靠夭说
大台北生活圈的大众交通网要跟新北市整合
所以我说
那个朱立伦呢？