这件事要分开来看
政策本身立意良善 但柯文哲的施政手段颇值得诟病
台北市的交通乘载是大问题 需要解决
你知 我知 独眼龙也知
你说我把车道砍了 那些车子塞到受不了
自然就不开了
这道理三岁小孩都懂
问题是政府若是执行每一个政策 都要付出这么高的成本
你受得了吗？
全世界只有一个国家可以不计成本的大兴土木
叫做中国
因为他们的人民靠腰也没用 所以中国发展的超有效率
问题是在任何一个民主国家 你的施政都要考虑到人民成本
今天把车道砍了 立竿见影 保证车子马上变少
但“一定要这样做吗？”
这是最小侵害手段的方式吗？？
明明有很多前置政策是可以先行的 可以减少民怨的
双北的牌照减少发放
汽车与停车位绑定的政策
调高使用汽车成本 进入双北若开车的话要额外增收城市税
事先提高大众运输使用率
这些都可以先做的
把汽车使用成本提高后 慢慢减少汽车量
最后再砍车道 增加自行车道
我相信就不会有这么多反弹
问题是柯文哲的施政不是这样
套句他自说的 外科医生只求效率
对啊 砍了车道最有效率
问题是当医生跟当市长一样吗....
治国如做精致菜一样 慢火精工
所有事情都大火快炒 又不想要有人反弹
建议还是去中国选市长吧