※ 引述《IronCube (反串小钓手)》之铭言：
: 干！
: 台北市市政都不处理好，
: 整天拍桌跟波卡！
: 现在连中山女高外的柏油路都铺成这样！
: http://i.imgur.com/VQot3WR.jpg
: 还验收的过画标线噎！
: 搞什么东西啦干
: 我以往美丽又爱恋的台北变了样了....
: 超级后悔投给柯文哲...
暨柯文哲还了66亿后
柯粉又拍马屁拍到马腿上了...
有没有柯文哲及其粉丝很爱争功诿过的八卦!?
http://www.co2.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=74872862&ctNode=32637&mp=100082
交工处将检讨及引进具有较高抗滑能力之相关标线材料，增进机车骑乘安全。
有关许议员淑华于103年4月22日表示本市热拌标线之抗滑系数应重新制定，避免下雨机车
骑士打滑造成危险部分，台北市交通管制工程处(以下简称交工处)前已配合交通部98年11
月4日修订“交通工程手册”，将热拌标线之抗滑系数须达45BPN以上纳入之规定，于99年
3月配合修正本市标线规范。
自100年起本市所使用之热拌标线施工完成两周内即进行验收，其防滑系数均达45BPN以上
，符合相关规范；未来交工处将进一步配合材料科技之进化，检讨引进具有较高抗滑能力
之标线材质，增进机车骑乘安全。
另为减少机车与标线之接触，交工处于93年建议交通部修订有关行人穿越道之划设规定，
交通部并于96年9月17日修正“道路交通标志标线号志设置规则”，将穿越道间距40公分
修正为间距40至80公分。
点阅: 2556 资料更新: 2014/4/22 12:36 资料检视: 2014/4/22 12:36
资料维护: 台北市交通管制工程处