※ 引述《wzhg33 (wzhg33)》之铭言：
: 台湾差不多每户有一辆汽车，大陆应该三四户从有一辆汽车，但是走在两边的道路上，
: 完全感觉不出来台湾有这么多汽车的感觉
: 大陆城市各种立交桥，道路都是八车道，还堵得不行，台湾道路窄，城市规模跟大陆比
: 也太小只，就拿台北和我现在在武汉比，台北甚至比不上武汉的三分之一大
: 台湾的汽车都在什么地方？为什么路上都是机车，感觉向到了越南
以台北来说 贵的不是汽车 而是停车位
汽车六七十万就有
可是买来后 要停哪呢?
自己的房子没有停车位就是大麻烦
上班的地方没有停车位 又是另一个麻烦
汽车在台北因为停车位太贵的问题而没有实用性
在台北移动 坐捷运平均成本较低 因此很多上班族都是搭捷运
骑机车平均成本比捷运还低 到达目的地更快 因此更多上班族骑机车
买或租汽车停车位 在台北实在太贵 这种奢侈品算是老板专利
因此一般的台北的家庭不会买车 或著上班时 不会开车上班
大致上如此
在台北 动不动两百万起跳的停车位 买或租都不便宜
因此在台湾北部 大部份的普通上班族不会买车
车不贵 但停车很麻烦 没办法拿来上班