楼主:
JamesSoong (Amari Cooper!!)
2015-09-06 21:25:31大家快来看唷 高雄的幸福乞丐来台北乞讨了
1.新闻网址:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150905000338-260102
2.新闻来源︰
中国时报
3.新闻内容︰
柯片面让利 蓝绿同呛删预算
2015年09月05日 04:10 张立勋／台北报导
台北捷运开放一卡通，高雄捷运却要等到明年才放行悠游卡，粗估北捷将多花2600万补助
使用一卡通搭捷运与转乘公共汽车优惠，形同是慷台北市民口袋之慨。因此，北市议会不分蓝
绿党团，都痛批谈判草率、破坏平等互惠原则，要求北市府不得继续补助，否则将挡下补
助优惠与建置多卡通闸门的预算。
前北市副市长陈永仁说，台湾是一日生活圈，让各地民众都只要带1张卡就能南来北往，
才符合平等互惠；但柯市府却提早10个月开放一卡通，让北部民众到高雄好像去日本一样
，还要再买1张卡，相当不公平。
民进党议员王世坚不讳言地说，台北市长柯文哲提早开放多卡通是政治操作、有个人算计
，“这样的谈判太过草率，我对柯破坏平等互惠感到失望”。
国民党议员陈重文说，已准备联合其他议员挡下建置多卡通闸门与补贴一卡通转乘优惠预
算。
作者:
thaloyo (好累)
2015-09-06 21:28:00宋叛的支持者如你 难怪过去三战三败 明年再多一败
作者: lin821 2015-09-06 21:29:00
谁跟你只有一张卡 我就不信你只有一张信用卡 这些人脑袋是有多落伍啊
作者:
thaloyo (好累)
2015-09-06 21:29:00何不先回应阅兵? 我猜你又会说吱吱回应不了话题 转移话题
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2015-09-06 21:32:00北捷先跟中央拿补助款了 开放是不能耍赖的
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2015-09-06 21:33:00
打柯文哲对宋楚瑜有帮助吗？宋楚瑜最爱柯文哲啦
作者:
abc06 (阿咧)
2015-09-06 21:35:00宋楚瑜的支持者 真的很丢脸耶
dpp麻烦统一下立场立委邀功 议员痛批 是在演什么
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2015-09-06 21:38:00位子不同 立场不同 就这样
作者: hexamita (hexamita) 2015-09-06 21:39:00
台北市议员黄珊珊赶快对ㄧ卡通表达立场
作者: kkabenson 2015-09-06 21:39:00
支持宋叛的确是有点好笑
作者:
adm123 (Administrator)
2015-09-06 21:44:00这问题难解喔。牵涉两间公司的冲突，都同时开放开时优惠，那一卡通那边应该会慢慢被悠游卡打败
作者:
abc06 (阿咧)
2015-09-06 21:44:00议员的角度当然支持悠游卡(台北市政府持股)立委的角度支持多元竞争
作者: kkabenson 2015-09-06 21:45:00
北市议员挺悠游卡正常
作者:
adm123 (Administrator)
2015-09-06 21:45:00一卡通的持股是完全私人吗？有人知道吗？
作者:
x0003 (镜子)
2015-09-06 21:46:00旅游业片面被426占便宜，就没看你们那么激动，操
作者: kkabenson 2015-09-06 21:46:00
不让悠游卡一家独大 对消费者也是好事
作者:
osape (oo)
2015-09-06 21:46:00无聊，蓝绿委没有更重要的民生议题可以专注了吗?
作者:
mune (越来越它了)
2015-09-06 21:46:00就算悠游卡会图利民股 但开放一卡通的确有损台北市民利益
作者:
adm123 (Administrator)
2015-09-06 21:47:00看了一下一卡通股东，一堆中部东部的市政府耶
作者:
osape (oo)
2015-09-06 21:47:00大巨蛋就这么混过去了????要打也打真正影响全民的好吗
作者:
mune (越来越它了)
2015-09-06 21:47:00以地方考量或以全台湾考量来说会得到不同的答案
作者: Cherlsea 2015-09-06 21:47:00
请议员说清楚 图利悠游卡公司就没关系?
作者:
abc06 (阿咧)
2015-09-06 21:48:00悠游卡 台北市政府持股40%
作者:
adm123 (Administrator)
2015-09-06 21:48:00这种牵涉民股的事，难怪柯P之前会说应该讨论是否买回民股一卡通的官股是55%
作者: kkabenson 2015-09-06 21:49:00
应该说对台北市财政收入不利 但对台北市民有利?因为竞争压力大 相关优惠才会多
作者:
osape (oo)
2015-09-06 21:49:00天龙国议员要独立了吗?= =
作者:
mune (越来越它了)
2015-09-06 21:49:00最好的做法是全都一起开放 (政府补助)享相同优惠其实支付顶多就1%左右利润 能生出来的优惠不多
作者:
simata (gogogo)
2015-09-06 21:51:00DPP反一卡通的人是精神错乱吗...又在陪KMT在秀下限
作者:
mune (越来越它了)
2015-09-06 21:51:00不如政府主动折扣补助(捷运 公共汽车转乘)的优惠
作者:
adm123 (Administrator)
2015-09-06 21:52:00这东西要多元竞争，就是管制大间（悠游卡）不要用低价消灭
作者: kkabenson 2015-09-06 21:52:00
有官股牵扯到台北市财政收入就没办法了 人都是自私的..
作者:
abc06 (阿咧)
2015-09-06 21:52:00多元竞争对全民是好 可是对台北市不利 就这样
作者:
mune (越来越它了)
2015-09-06 21:52:00民众大多还是有本位主义(台北=悠游卡 高雄=一卡通)
作者:
mune (越来越它了)
2015-09-06 21:53:00所以这议题 最安全的做法就是胖虎那招多卡通的补助 可以退回交通部也无妨 小钱
作者:
mune (越来越它了)
2015-09-06 21:55:00柯开放一卡通要不就是他想做对的事 要不就像王世坚说的
作者:
adm123 (Administrator)
2015-09-06 21:55:00个人是建议，让两间公司官股占比再提升到75%左右，然后合并，然后让利润也能共享到中央及各个持股县市政府因为目前这二间大小差太多了。在同样的条件下，只会大的消灭小的。两者发行量差10倍。一个5400万，一个500万左右
作者: kkabenson 2015-09-06 22:00:00
这不就是广义的资方劳方之争 只是资方有官股而已世界各国都是多元竞争台湾最麻烦的是官股这事
作者:
laman45 (米米人)
2015-09-06 22:07:00我认为要真的对台湾好，应该直接挑一个让他完全官股公营，不然就是要完全放手公平让市场去决定
作者:
adm123 (Administrator)
2015-09-06 22:11:00跟楼上完全同样的想法。应该尽量是“合并后都由官股公营”，把利润收回给政府尤其是近年台湾各县市政府跟中央政府都在喊穷