※ 引述《yangsuper ()》之铭言：
: 专制中国盖1条千里高铁只要4年 民主台湾捷运新庄线10几年还没盖好
: 我们拥抱西方的民主，认为这才是真理，我们的自由是以"我"为主，但人是自私的，也是
: 狭隘的，有谁愿意为了公众的利益去牺牲自己的利益？但一个国家的建设跟规划少不了会
: 牺牲少数人的自由，此时该如何抉择？
: 看台湾的高铁跟大陆的高铁花的金钱跟时间比较一下就知道， 我们花了太多成本在内斗
: ，在制衡,在讨好，我们选出的民意代表首要政治正确，然后跑红白帖跟拼选举缺一不可
: ，至于建设？ 民众有抗议再说吧...
(恕删)
中国官方的效率，真的是台湾政府所比不上的。
尤其是中共高层对高铁的重视，更是令人匪夷所思。
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温州高铁 毁尸灭迹 全球瞠目结舌
冷血官僚 不救人 只顾抢通车
2011年07月27日
【大陆中心╱综合报导】23日晚上浙江温州高铁（中国称动车）追
撞事故发生后，中国政府不急着救人却忙着 “毁尸灭迹”！香港《
苹果日报》直击当局前晚漏夜调度大批重型机具将列车残骸就地压
扁，没被粉碎的残骸由大货车运走，有中国媒体形容“如同清理战
场一般。”24日傍晚在残破车厢里救出的女童“伊伊”项玮伊，父
母已在事故中丧生，她醒后对着护士叫“妈妈抱”，令闻者鼻酸。
中国当局处理这起事故的方式令举世“瞠目结舌”，不但搜救草率
、忙着“毁尸灭迹”掩盖事故真相、更抢在事故后一天半急着通车
，行径令人神共愤。昨上午死者苏孝图、毛菲菲夫妇家属出现在事
故现场，高喊要找妹妹的头颅，情绪激动地拦阻大货车将车厢残骸
运走，毛菲菲下巴以上头颅不见了，她怀有2个月身孕。
童认错妈大家鼻酸
另名在事故中失去5位挚亲、包括怀有7个月身孕妻子的杨峰指，他
当时突破封锁爬进车厢残骸，看到里面有手有脚，就是没人愿意救
。他大姨子头被削去一半，老婆的脸也被挖得面目全非，当局只顾
著清理现场，根本没考虑到车厢内可能还有生还者。
新华社报导，受困20小时获救的两岁半女童项玮伊，是因温州市特
警支队长邵曳戎违抗上级命令，坚持继续搜救，才创造官方所谓的
“奇蹟”。 不知双亲已罹难的伊伊醒来后，误以为护士是妈妈，对
著护士说“妈妈抱”、“还以为你不要我了”，令人鼻酸。
“在杀人还是救人”
中央电视台主播秦方，昨在节目中报导伊伊的情况后忍不住哽咽。
她说：“我们希望除了善后的赔付外，政府还有长久的保障机制，
确保小伊伊平安健康地长大。也希望铁道部能够真正进行出于良知
和责任的反省，解答事故中存在的很多疑问。”
网络流传一段影片（http://goo.gl/ZlmUk），证明当局忙着“毁尸灭
迹”。当中有许多怪手连忙拆解残骸，其中可见疑似罹难者尸块从
铁轨上坠落，后证明只是物体掉落。网友看了大骂，“他们在杀人
还是救人？他们别来，活的人可能比较多”、“真他妈的想骂死他
们，该先请医疗人员看看是否还有活命的人。”、“太恶心了！连
狗都不如……死到地狱去吧！”“想不到高铁变成了世界最快的棺
材！！”
死者可获赔224万
外媒质疑为何草率抢著通车？2005年4月间日本JR西日本福知山线发
生列车出轨，逾百人罹难，当时JR西日本花25天检查列车残骸及铁
轨，福知山线停驶55天才再通车，中国铁道部仅花了一天半便抢通
，令人忧心高铁行车安全。
中国政府把撞坏的“和谐号”车头就地掩埋，招来网友砲轰。昨现
场出现怪手把已掩埋的车厢挖出，《朝日新闻》等日本媒体猜测，
中国当局应是被骂了以后，改变方针以平息众怒。网上还流传，当
局把尸体拖去吊盐水袋10天，之后再称“急救后无效”，这也是为
何很多医院封锁的原因。
撞车事故中D3115次列车的司机已被带走调查，他未满30岁，属南
昌铁路局福州机务段人员。有乘客指，事发后司机曾阻止他用手机
拍现场，他还听到司机跟领导讲电话时哭着说不关他的事，是后面
的列车追撞。新华社报导，这起事故死者增至39人，126名伤者中有
12人重伤。罹难者可获赔50万元人民币（约224万元台币）。
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