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会呼吸的道路听起来很稀奇，
但早在十年前，发明家陈瑞文研发出具储水、降温、防灾
、
降低空污和生态永续的道路铺设工法，
不但北京奥林匹克公园采用他的技术，
还
有超过三十个国家，也纷纷和他洽询专利及技术授权，
期待建设和大自然融为一体的海
绵都市。
在旱涝频仍的台湾，水资源是看得到却留不住的痛，日前台北市长柯文哲喊出要打造“海
绵城市”，为的就是增加都市的蓄水能力，不要让道路将水直接引向大海。中国近年因为
严重空污，开始发展都市环保、永续建设，找上台湾品岱公司董事长陈瑞文所发明的JW生
态工法，在北京、上海和福建等地，铺设“会呼吸”的道路，令人惊讶的是，这位五十七
岁、拥有一百多项专利的发明家，才只有国中毕业。
“我的好奇心很强，对环境也很有兴趣，总是一直想改善问题。”彰化农家出身的陈瑞文
，求学时成绩总是倒数，国中毕业后，上台北包工程，发现台湾普遍做道路的方法，为了
不让路面崩塌，想尽办法把土壤夯实、把水从表面排掉，例如柏油路，但是因为很容易在
车辆行经过程产生裂痕、下陷，每年要花上惊人费用来重挖路面、铺柏油。陈瑞文说，即
使是透水砖，碍于污染物阻塞，只要半年，也会失去吸水的功能，需要重铺砖面。
卖房又卖地 做出比柏油凉二十一度路面
在乡下，夏天待在大树下，还有阴凉的感觉，但都市热岛效应让白天的柏油路面可高达摄
氏六十五度，陈瑞文开始思考，怎么样的作法，可以让道路产生好的环境效益。
于是他不惜卖掉房子、土地，在家人的不谅解和无数次的失败中，坚持要研究出好的铺路
方法，十年前，他终于研发出JW生态工法。这种工法做出的海绵道路，除了通行，还有储
水、降温、防灾、降低空污、生态保育等功能，最高可以比柏油路面温度低摄氏二十一度
，含制作和维修成本，整体成本却比传统柏油道路更便宜，陆续获得瑞士日内瓦国际发明
展“金奖”、美国匹兹堡国际发明奖、新加坡发明奖“金奖”等肯定，二○一四年受中国
之邀，在福建省建设厅、北京奥林匹克公园，使用此工法铺路。
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不知道台湾有没有机会用出这种铺路方式
不过依台湾人狂挖路的情况
要用应该是不可能啦