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悠游卡公司人事案再添争议。戴季全出任悠游卡公司董座，就曾遭外界质疑是酬庸，议员
徐弘庭前天和市长柯文哲“便当会”时更进一步质疑，悠游卡投资控股公司和悠游卡公司
向来只有一位董事长，国内金控公司也多是此模式，柯上任后却突然“一变二”，根本是
人事浮报。
据了解，柯当场感到惊讶，无法解释为什么会“一变二”，还脱口而出是“遴选委员会”
决定。对于人事浮报，柯显得有点不悦，要求交通局、捷运公司交报告，讨论悠游卡公司
董事长戴季全、悠游卡投控公司董事长林向恺两人的薪水是否要减半。
徐弘庭表示，前天趁着便当会，忍不住问柯文哲，过去投控公司董事长都是由悠游卡公司
董事长兼任，国内金控公司也多循此模式，不明白为何要从一个董事长，改成任命两位。
徐弘庭质疑，柯口口声声说要省钱，但一位董事长月薪加相关福利，年薪约5、600万元，
还要聘特助、司机，公司人力也要随着扩张，人事成本增加1000多万跑不掉，“柯光靠撤
挽联、订报，再怎么会省也省不回来”。
徐弘庭说，柯说人事是遴选委员会决定的，由捷运公司董事长贺陈旦负责。柯还说，遴选
委员会分两次递公文，他就签了两次，不知道原来是“一变二”。
徐当场酸柯，“你说不清楚”，把事都推给贺陈旦、遴选委员会，这不就和马英九的美河
市案一样，柯当场愣住答不出话来，随即下令交通局、捷运公司交报告，讨论两人薪水是
否要减半。
对此，副市长邓家基证实，柯的确在会上要求尽快专案讨论，包括两家公司的运作情形、
薪水是否减半等，都是讨论项目之一。市府发言人林鹤明则说，遴选委员会确实开出两个
缺、分两次遴选，遴选过程柯也都有参与。
贺陈旦表示，对遴选委员会来说，是要找出最适当的领导人。至于为何过去都是由一人兼
任？贺陈旦表示“这个无法回答”，而两家公司的业务区分，在未整体讨论前，也无法回
答细节。