划成商用航路之后，对岸的军机就不能随便越过这条航路，等于中间多一道护城河，而且护城河还是占用他们那边，这样还不好，是很怕对岸军机过不来喔？到底谁在吃里扒外啊？
“台湾海峡属国际重要往来通道，M503航路行经此一国际海空区域，必须受《联合国海洋法公约》及《民航公约》等规范。如果对岸将M503航路军事化，不论是利用民航机作为军事攻击载具，或将此航路转作为军事攻击路径，从而对台湾构成任何形式的武力威胁时，不仅将严重违国际法，亦不符当初申请划设本航线之意旨。影响所及已不是国际观瞻，包括对本区域的飞航安全环境的冲击，以及相关航线应否继续存在的衍生问题。 ”
张百达：若军事攻击台湾 何须新航路
http://www.my-formosa.com/article.aspx?cid=5&id=76410
从国际法检视M503航线争议
http://www.herald-today.com/content.php?sn=10192
国际民用航空公约(1944年12月7日 芝加哥)
http://law.hexun.com.tw/100008097.html?mark=1&category=10008
M503航线让中国军机内缩 李翔宙：我方防空纵深增加
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150326/581308/
陆：两岸军事活动都应为M503留间隔
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201503265007-1.aspx
http://i.imgur.com/YaQXZxd.jpg
以上是某粉丝团看来的
把M503航线当成护城河这个论点应该想过的人不多 所以转来研究一下
有人想替这论点赞声一下吗?