从选前到选后, 林佳龙一直是泛蓝所怨恨的人物. 或许林佳龙是典型
民进党出身, 自然不为泛蓝所喜爱. 不过应该不止于此, 可能更深层
的原因在于胡志强人缘太好了. 这是为何选前泛蓝支持者用力的塑造
胡志强会胜选, 选后对林佳龙的猛踩前朝事蹟或各种施政很不爽.
如果林佳龙拥有柯文哲的曝光率, 那可以理解泛蓝的怨气. 问题就在
林佳龙上媒体机会不多, 但仍引发泛蓝的怨气. 这真的只能解释为胡
志强的人缘太好了.
更惨的是, 胡志强现在是旺旺媒体的第二号人物, 林佳龙万一做不好
, 将来势必被中时狠狠修理. 台中灯会与废BRT,中时已小试身手修理
了, 为何如此说? 因为四大报里只有中时花全版版面检讨批评这两件
事. 幸好柯文哲接的是郝龙斌, 若是接替胡志强, 可能就无法那么意
气风发修理前朝了.
林佳龙若做不好, 将让泛蓝的怨气获得正当性.其实废BRT正是能考验
兴利上的施政能力, 毕竟后续规划能力很复杂, 不像拆忠孝东路专用
道那样单纯或拆违建那样简单. 除弊容易兴利难, 这考验柯文哲也考
验, 也考验林佳龙.