http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201502065009-1.aspx
（中央社网站）飞航安全调查委员会今天下午公布复兴航空GE235失事班机黑盒子关键内
容，失事前，飞机驾驶多次呼叫重新开车。以下为飞安会简报全文：
(以下自行看里面的连结)
另外
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201502060125-1.aspx
复兴航空空难 朝业务过失致死罪侦办
（中央社记者蔡沛琪台北6日电）复兴航空运输股份有限公司GE235空难造成严重死伤，台
湾士林地方法院检察署发言人苏佩钰今天表示，已签分他字案调查，全案朝向业务过失致
死罪侦办，以厘清相关责任及疑点。
复兴航空班机4日坠落基隆河，至目前为止，至少35人死亡。辖区士林地检署会同法医持
续在台北巿第二殡仪馆确认遗体身分，并设立DNA（去氧核糖核酸）采样区，协助家属找
回亲人。1040206

即使是误关 至少机长还是试着把伤害降到最低我觉得问题最大的还是复航

人都死掉了 还想怎么样= =+ 柯神哽咽看来是被人带坏

一定是骂法院是狗民党开的啦！

不管怎么样,驾驶最后努力把坠机伤害降到最小是该奖励的...这点我们仍然要向他致敬

人死往生是一回事，同样给家属交代也是一件很重要的事，他们有权了解事情的始末和责任归属。风向不对呀XD

检方让社会观感不佳 因已台湾民政府社会观感不佳罪送办其实人都会犯错，正驾驶的父亲观念就很正面倒是副驾驶的姐姐..算了 也许是情绪还没冷静下来吧看媒体访问正驾驶的父亲 他说如果儿子操作如有错 他接受 并且尊重飞安会调查结果副驾驶的姐姐还在那争他弟也是正驾驶..=.=

论3名四杠机师一同失误的或然率？ 小心话别说的太早可能最后是自己被打脸喔。