Re: [讨论] 不知道政黑板是不是又在反对天佑台湾

楼主: hmnc (香菜党终身党工)   2015-02-05 20:31:15
※ 引述《lemon0970 (毒蛇)》之铭言:
: 上次高雄气爆案 在政黑板上就有人说
: 不能用天佑台湾 因为是在高雄发生的 在消费死者
: 这次台北空难 他们肯定又再说 不能天佑台湾
: 因为是柯P执政的台北市发生的
: 中国调查团来台是善意 不是丧权辱国
上一篇推文有人拿广大兴案来比
广大兴很明显是菲律宾公务船的杀人犯罪
受害者是台湾人 受害船只是台籍 船只登记所有人是台湾人
台湾当然有调查空间 毫无疑问
复兴航空空难
虽然死者有不少陆客 但是摔掉的飞机是台籍航空 事发地点也在台湾
这样子还会不会有"外国"介入调查的空间 不无疑问
另外附上国际民航公约条款
第二十六条 失事调查
一缔约国的航空器如在另一缔约国的领土内失事,致有死亡或严重伤害或表明航空器或航
行设施有重大技术缺陷时,失事所在地国家应在该国法律许可的范围内,依照国际民用航
空组织建议的程式,着手调查失事情形。航空器登记国应有机会指派观察员在调查时到场
,而主持调查的国家,应将关于此事的报告及调查结果,通知航空器登记国。
请问中国是本次空难的“失事所在地”还是“航空器登记国”? 显然都不是嘛!
话又说回来 过去台湾旅客在国外遇到空难 台湾有派过调查团吗?
当年华航名古屋空难 日本有让台湾调查团参与调查吗?
飞机是台湾的 失事地点也是台湾
当然没一个国家希望这样的悲剧发生在自己国家身上
但是我还是想说
中国还能用什么名义来不待台方邀请
直接想来就来 就介入‘台湾飞机’在‘台湾’发生空难的调查?
作者: newgunden (年中むきゅー)   2015-02-05 20:34:00
帮忙赔钱 为了决定金额就可以介入调查了
作者: clickslither (sda)   2015-02-05 20:46:00
航空器登记国本来就有权利指派观查员在调查时到场你举名古屋空难根本文不对题ICAO现在比较惨的地方是我们不是代表,而是观察员,中
作者: Atropos0723 (Atropos)   2015-02-05 20:48:00
掉的这架飞机是登记在中国名下吗?
作者: clickslither (sda)   2015-02-05 20:48:00
共已经在ICAO取代ROC的权利,他要派调查员,ICAO只承认他们...就看他们派调查团是不是用观察员的身份囉

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