还是回一下好了
根本就误导
看一下高铁的bot案
那时中华开发和台湾高铁两家户争做高铁
两家互相比条件优渥的
最后台湾高铁以"政府0出资"击败国民党贪污犯刘泰英的"政府出资1495亿"的方案
1998年开始盖 2007年就通车
给国民党盖的话大概和五杨鸟高架一样追加预算到死还盖不出来
而台湾高铁的特许年才35年
然后银行团给的条件超烂
最后2007年盖出来被区区酸是废铁 不敢搭
说什么台湾不该建高铁
事实证明超需要高铁
结果2014年搭乘人次已经破2亿人次
还有很多地方都希望高铁设站
再看看台北的松山文创特许年给50年 然后收一个破大楼
拜托富邦才拿出个67亿就取得台北市中心的地
第一年才收到56万
那银行怎么不和高铁一年收56万 那高铁就不会破产了
台北市政府根本阿呆把市中心的地送给财团盖饭店盖百货公司
超好笑的案子 结果文创只占很小的面积 连环评都不知道怎么过的
假设富邦盖出各博物馆 罗浮宫就算了
结果哩市府当初说文创产业要站65%
现在哩根本是只是在"松山菸厂旁边盖大楼"
台北市有缺百货公司还是商办吗
当初若和大家说我把松山菸厂旁边的地给财团盖大楼
然后财团帮我维护松山菸厂
我相信大家挤破头都去抢
回头在看看高铁光是殷琪把高铁盖出来就可以屌打老k党一千年
※ 引述《mshuang (竹碳乌龙)》之铭言：
: ※ 引述《lave2002 (无相 b)》之铭言：
: : 这里的160亿 是怎么来的 有些疑虑
: : 找到官方新闻稿资料是总投资86亿 http://ppt.cc/bkCb
: : 官方讲投资多少会灌水一点
: : 从其他旧新闻中86亿是包商办旅馆跟其他附属建筑
: : http://www.coolloud.org.tw/node/34043
: : 如果延宕工程 私人企业可以追加到快两倍支出而不中止契约
: : 继续盖 是还挺佛心的!
: : 不过我是不信 ~
: : 再补个资料 杨实秋议员FB资料
: : 根据“2015年1月14日台北文创声明”声称总投资金额达新台币138.77亿元，而“2014
: : 年12月11日台北文创声明”却表示台北文创已投入66.96亿元，预计总投资金额将达
: : 123.93亿元。“2013年10月22日台北文创声明”却说台北文创预计投资金额高达84.53亿
: : 元。试问这一年多期间投资金额数字巨幅变化是如何试算出来？
: 原因是这两个是完全不同的东西
: 你讲的是松山菸厂文化创意园区BOT
: 然后我们在算的东西是台北文创大楼
: 两个是完全不同的案子
: 也就是杨实秋他搞错东西了，不过不意外，就忠孝西路公共汽车专用道都找不到在哪个财产
: 这水准搞错很正常
: : 先不管财团有无亏损OR赚钱
: : 光台北市政府收到财团得钱
: : 还不够支付借钱买地要还的利息
: : 这种契约也签的下去 脑袋真的是 埃!~
: 50年了不起一百亿，台北市政府可以获利超过上百多亿
: 这并没有什么问题