[讨论] 为什么捷运地下街的出入口那么小？ sula54 PTT批踢踢实业坊

楼主: sula54 (A君) 2015-01-15 14:47:20

最近受到了某人流体力学的感召，突然看懂了很多东西，
我以前都自然地认为从捷运地下街走到平面道路的出入口小是正常的，
但发现其实这样会塞住，
所以我建议，管你捷运地下街有什么Z1、Z2、Z3、Z4、Z5...等等多少出口，
每个出入口的宽度都应该跟捷运地下街一样宽！
懂～？

作者: HTCAllNewOne 2015-01-15 14:51:00

错,考虑地下街和捷运同时疏散,出口宽度必须是地下街加捷运列车宽度

作者: clione33 (小豆豆) 2015-01-15 14:52:00

若一台捷运会载几万人来同时下车，出入口就要加大

作者: antistar (反反反) 2015-01-15 14:53:00

看完101烟火就知道超过负载是什么结果了...

作者: papac (秘密武器) 2015-01-15 15:05:00

要把每个出口的宽度加总起来所以捷运站出口才设这么多阿

作者: HTCAllNewOne 2015-01-15 15:07:00

所以101周边道路应该拓宽到跟市府广场一样宽

作者: nightwing (内观自心) 2015-01-15 15:37:00

捷运要变成火车了一辆捷运十多节

作者: Guerrieri (Taylor) 2015-01-15 16:34:00

这类比XD

作者: bboring (做不完的报告) 2015-01-15 16:44:00

柯p自以为懂，唉，还有人帮腔，地下道该多宽建筑系ㄧ年级就会50米的地下道只有柯P说得出来

作者: traystien (青春18きっぷ) 2015-01-15 16:53:00

所以地下街很多出口啊..而且又不像大巨蛋同时高密度的塞进那么多人

继续阅读