※ 引述《tucson (tucson)》之铭言：
: 如何可以知道远雄的建造疏散方案根本是不可行?
: 这个问题很简单
: 直接找一大群人到一个大空地(公园或广场等等)模拟通道从80公尺变成16公尺时看它们通
: 过的结果 就可以知道建造疏散方案是否可行了
: 台北市政府只要找志工们走一次 我相信 远雄的说法 就可以不攻自破了
: 不知道有没
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%96%8F%E6%95%A3%E6%97%B6%E9%97%B4
还满少看到一个有计算公式的维基条目，是只有中文而无英文。
根据参考文献二(google有免费全文)，可得到对简化公式的详细说明，
刚好可以理解这当中的原理。
人群流动系数是公式里头最重要的因子，也是最大变量的来源，
人群的密度越低，流动系数就越大，
简单理解如下：
密度低->流动系数大->移动速度快->但流量未必大
密度高->流动系数小->移动速度慢->但流量未必小
因为流量来自流速乘上密度，因此，人潮密度太高或太低，流量都会变低。
到此为止还满直观的。
那么，假设每平方公尺塞5人 ( http://en.wikipedia.org/wiki/Crowd_counting )，
去查表，此时流动系数目测约0.25，
那么，不去管地下道之前或之后的时间，纯粹只算通过地下道所需的时间，
各参数如下：
总人数:4万
通道寛度：12公尺
目测地下道内移动距离: 130公尺
人群移动速度：取0.1 m/s http://www.epjdatascience.com/content/2/1/5/figure/F1
T=40000/(0.25*12) + 130/0.1 = 14633 (秒) = 4小时
也就是说，用以上的模拟参数，光只走过地下道，要花4个小时。
换个参数试试看好了：3万人、每平方公尺塞4人、流动系数0.5、移动速度0.2
T=30000/(0.5*12) + 130/0.2 = 5650 (秒) = 1.5小时
要花90分钟，看起来应该还是不行的。
如果维持上面的参数，将宽度从12公尺变80公尺：
T=30000/(0.5*80) + 130/0.2 = 1400 (秒) = 23分
看起来是比较可以接受。