行控中心又不是让你拿来跟司机聊天用的，不能通话有什么奇怪的？
行控中心发现现在乘客变多了，需要打给司机？
打给司机干嘛？叫他开快一点，路上这么多台要打给哪一台？
司机上路之后是你希望他快他就能快的吗？BRT专用到就只有BRT能走 还能怎样快？
当然是联络还没出发的车增加车次
"支"持者的水准真是可见一斑
※ 引述《powyo (光子郎)》之铭言：
: 〔本报讯〕台中市长林佳龙视察BRT行控中心，发现行控中心没有完成验收，痛斥BRT“根
: 本是一场儿戏、骗局”，前台中市长胡志强终于按捺不住以往的低调，针对新市府团队的
: 批评声浪，作出回应。
: 据《TVBS》报导，BRT批评声浪不断，行控中心在视察过程中也被发现尚未整合完成，当
: 时林佳龙想与BRT驾驶通话，但承包商表示并没有直接和驾驶对话机制，让林佳龙感到相
: 当不可思议，表示出了事该如何立即连络司机，并指出将在三个月内提出报告，决定蓝线
: 拆不拆。
: 对于新市府团队的对于BRT的缺失不断追问，胡志强也忍不住动气表示，“请问你在开车
: 的时候可以讲手机吗？发生事情最快应该要通知警察局吧？”、“开车不能打手机，却要
: 试能不能和司机通话，你们没有人质疑他吗？”一改之前低调表示无法评论的态度。
: 除此之外，胡志强表示，虽然他尊重新市长的意见，但当务之急应该将问题关注在建设的
: 进步，批评放在后面才是。
: http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1191284
:

整天偷渡关键字的人跟人讲水准。至于文章内容......嗯，你好就好XD奇文共赏。

你开心就好 不会有人想跟你吵

心灵这么脆弱 讲个支持者就崩溃了？

你说崩溃就崩溃囉，我连反驳都懒。哈哈我好崩溃喔，揪咪。这篇文章我就推文到此，留个名。掰。

没有行控功能的BRT,出事打给警察局的BRT,那跟一般公共汽车有什么不一样,那又多花钱盖一个临时,一个正式行控中心是是要控啥?当初林良泰怎说的"除了从地下搬到地上"其他都都一样"现在又怎解释?北捷高捷都不能跟驾驶员连系吗?就是加长型公共汽车而已,假装啥BRT...

BRT=BUS rapid transit。 BUS=公共汽车

所以他再帮你呛林良泰

还真机灵,真会看风向阿..

brt=快捷"公共汽车" 支持者程度可见一斑 又证明了一次

当初大家就说是公共汽车,胡市府就说这是BRT,不是公共汽车,现在又出来说这是巴士不是公共汽车是吧..继续,加油阿

1.快捷公共汽车≠一般公共汽车 2.快捷公共汽车＝一般公共汽车 请作答！中文不好就多念书，逻辑不好快去请教老师 帮不了你！

都不好呢，至少像某些人会转弯就行了。

交通局自己就说这是"公共汽车捷运系统",没有行控中心,就是"公共汽车",有行控功能,才能跟"捷运系统"连线,才是"公共汽车捷运

话说现在这个临时的到底功能如何?

这会儿又脑羞了，打了半天打到自己 见肖转生气？

行控中心挂个牌,没行控功能,也敢说嘴,胡志强干脆自己挂名继续当市长哈哈..有人做贼喊捉贼,自己先喊脑羞了.临时的功能应该是在正式行控上线前先可以运作,以后转做第二行控,两地支援吧.我猜的,毕竟梧栖行控有点远

你猜的？说难听点就是幻想的。

奇怪，现在9.2又承认brt只是公共汽车了喔

你就继续自救就好,胡就是有你这种支持者才会落选

所以BRT 的行控中心到底是拿来干嘛的？

给市长向司机问好

奇文共赏XDDDDD

这篇真是有够扯的.车上发生任何事件,都要回报行控中心,不能通话是怎样?

一直讲BRT的B就是bus 那其他RT两个字的意思呢(敲碗这个BRT到底跟一般公共汽车有什么不同?

哪里看到BRT无法联络行控中心？

当然不同,他有两节,台中都暱称他"毛毛虫公共汽车"

不错不错 真是太好心了 那为什么BRT不直接叫公共汽车就好

BRT一开始就是叫公共汽车捷运系统+ln都说可以控制台湾大道的红绿灯了 还没功能 神奇了

行控中心没验收抢著上路的BRT跟公共汽车有何不同喔

跟黑猫学不是比较快吗 蓝芽耳机不会喔...

这篇垃圾文可以转joke了