[讨论] 好龙彬为什么不拆公共汽车专用道?

楼主: carpfish (小鱼)   2014-12-27 10:53:17
我都忘了好彬彬的理由是什么了?
谁可以帮我复习一下,
为什么好彬彬可以忍八年却不愿意处理这件事呢?
作者: MinaseShou (翔)   2014-12-27 10:54:00
交通局评估,之后有启用之可能
作者: Dialysis (           )   2014-12-27 10:54:00
算了啦,柯P都说事情太多了,没空追究这个了....
作者: elzohar (某伊)   2014-12-27 10:54:00
"明年启用"这个借口胖虎说了不知道几次
作者: Uizmp (黑袍法师)   2014-12-27 10:55:00
就原po你的逻辑啊 还认为那是个公共汽车专用道
作者: MinaseShou (翔)   2014-12-27 10:55:00
不过都是预估啦
作者: pili820204 (夜月)   2014-12-27 10:55:00
评估了八年 这笑率无人能及
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-27 10:55:00
"将来总有一天可能说不定搞不好大概多半也许会用到"我期待五月线跟伊莉雅线做出来都比期待它启用有效率
作者: MinaseShou (翔)   2014-12-27 10:56:00
柯P他们算过之后发现就算启用了也不够负载现有的公共汽车路线啦
作者: johnny9667 (大八)   2014-12-27 10:56:00
好冰冰敢打自己党的脸?
作者: godivan (久我山家的八重天下无双!)   2014-12-27 10:57:00
实际上已经有伊莉亚线了 魔法少女伊莉雅就是了
作者: MinaseShou (翔)   2014-12-27 10:57:00
那我可以期待月姬2吗(泪
作者: Dialysis (           )   2014-12-27 10:57:00
要是启用,且规定公共汽车只能走专用道,那么会......
作者: Uizmp (黑袍法师)   2014-12-27 10:57:00
心中如果还有专用道的认定 就会有启用的一天
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-27 10:58:00
魔法少女伊莉雅是同人作品搞成真的啦
作者: dakkk (我是牛我反刍)   2014-12-27 10:58:00
连都更都拆不掉 这更不会拆
作者: Uizmp (黑袍法师)   2014-12-27 10:58:00
对 柯p 的认定 就算以后有专用道 也不是长这样 一样要拆
作者: shenmue1001 (地狱傀儡师)   2014-12-27 10:58:00
他还有总统梦 敢得罪当今圣上?
作者: thomaspig (沈猪)   2014-12-27 10:59:00
三度想拆 没拆的理由应该都是那三个字...
作者: ADIE2 (ㄚ呆)   2014-12-27 10:59:00
马英九的政治象征以及政绩你敢拆???
作者: Uizmp (黑袍法师)   2014-12-27 10:59:00
所以被拆掉的那玩意 就确定是路障了
作者: ADIE2 (ㄚ呆)   2014-12-27 11:00:00
还有就是才一千万 塞牙缝都不够 拆这个干麻
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-27 11:00:00
很多人可能不知道,花博也是马市长谈的,郝龙斌挨炸
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-27 11:01:00
http://tinyurl.com/oqq95ue 郝龙斌:花博是“炸弹”
作者: godivan (久我山家的八重天下无双!)   2014-12-27 11:01:00
不过哪一天又在吹必须建了话也不意外.
作者: MinaseShou (翔)   2014-12-27 11:02:00
不知道会不会有记者白目去问马囧看法
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-27 11:02:00
当今圣上留了很多东西给郝龙斌,他也祇能默默吞下去
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 11:04:00
3-3-g 禁止提问
作者: Dialysis (           )   2014-12-27 11:04:00
柯P找了广告强人来当副市长,也是不给人活路吧....
作者: fgkor123 (n(N))   2014-12-27 11:04:00
有没有觉得林佳龙是做秀的市长????????????????????
作者: fgkor123 (n(N))   2014-12-27 11:05:00
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: Dialysis (           )   2014-12-27 11:05:00
别笑板大啦,进板先看到置底也算正常....都违规啦
作者: fgkor123 (n(N))   2014-12-27 11:06:00
马总统还有什么可为的?用/?/?搜比较快
作者: Shift2 (小老鼠)   2014-12-27 11:14:00
放八年已经快烂掉了 到时要启用还是得打掉重盖
作者: elzohar (某伊)   2014-12-27 11:17:00
奇怪的板规www
作者: kikipig (超帅银行员)   2014-12-27 11:18:00
拆都拆了
作者: liweihau (lee)   2014-12-27 11:19:00
交通局专业考量
作者: whj0530 (億載金城武)   2014-12-27 11:20:00
这条板规好怪 没跟到为何会改这条?
作者: liweihau (lee)   2014-12-27 11:21:00
北门引道拆掉 但公共汽车路线不变下 是有需要这条公共汽车专用道但柯p有一个新政策就是要调整公共汽车路线 北门引道拆掉后进台北车站的公共汽车不会那么多 那就没必要留这条专用道
作者: Uizmp (黑袍法师)   2014-12-27 11:23:00
板务不是在这边讨论的
作者: liweihau (lee)   2014-12-27 11:25:00
北门引道拆掉后不要让公共汽车车流交织严重 而需要专用道
作者: MrLi   2014-12-27 11:25:00
总之多年沉疴终于获得解决了 可喜可贺
作者: chyou2003 (Smelly Cat ^^)   2014-12-27 11:31:00
别忘了火车站周边也会一起重新规划
作者: liweihau (lee)   2014-12-27 11:37:00
对 所以这整套的交通政策是串联在一起的 拆专用道不是单一事件
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 11:41:00
整套的配套在郝龙斌当市长的时候就已经在讲了 现在柯也只重述一次而已
作者: canxuan (vincennt)   2014-12-27 11:41:00
郝冰冰报价比别人贵两倍,要花的时间是别人的好几倍,拆
作者: chyou2003 (Smelly Cat ^^)   2014-12-27 11:45:00
未来整体规划后,新站体位置跟现在不同的话,还是要拆就盖新,所以干脆现在就先拆吧XD旧*
作者: Amontillako (俺は怒ったぞ!フリーザ!)   2014-12-27 11:48:00
所以他蠢到会去挺连王
作者: zergtide   2014-12-27 11:48:00
可能郝有太上皇在制肘 柯P不怕死没包袱 造成效率上差异
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 11:49:00
现在的情况是 因为决定先拆 所以未来非得设计成不同的配置科科~柯文哲等于是把公共汽车道分列于中间车道与人行道侧的方案给堵死了
作者: chataulait (牛奶猫)   2014-12-27 11:50:00
板主说决定先拆所以未来一定得设计不同的证据在哪?
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 11:52:00
柯文哲的脸皮薄到无视他挑出来的交通局长期望不要速拆 我真的无法想像他会接受日后再盖回去一样配置的公共汽车道 XD
作者: liweihau (lee)   2014-12-27 11:52:00
看交通局未来怎么做了 这个交通局长在交通顾问公司待过有实际参与公共交通建设规划设计经验 静观其变
作者: MrLi   2014-12-27 11:54:00
盲目的护航真的不太好
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 11:56:00
八年得废物摆在那边都有人会护航 根本同等废物
作者: liweihau (lee)   2014-12-27 11:58:00
就前几天新闻看到的 未来新的专用道不会用同一种配置而且搭配公共汽车路线调整下 进北车的路线数会减少
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 11:59:00
看新闻留言真会吐血 还有人说是局长迫于才拆
作者: Amontillako (俺は怒ったぞ!フリーザ!)   2014-12-27 11:59:00
随便啦,再来就是查双子星关郝龙滨!!!!
作者: Amontillako (俺は怒ったぞ!フリーザ!)   2014-12-27 12:00:00
送给大家一个新年礼,最好连胡自强一起关一关!看他们还有什么嘴去判别人政治死刑!!!
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:01:00
还有人护航好龙兵 靠~ 他行就把配套做一做阿
作者: liweihau (lee)   2014-12-27 12:01:00
所以交通冲击会减小 但在路线调整前这条专用道确实挡路
作者: chataulait (牛奶猫)   2014-12-27 12:01:00
我只是很好奇,双子星美河市全部解密那天板主会怎样
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:01:00
就说了... 当然要讲不会用同一种配置 要不然拆了又盖一样的东西不被洗脸到死吗? XD专用道挡路只是个假议题 北市交通局拿出的数据都说没什么
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:02:00
现行站台设计无法容纳公共汽车数量 别跟新闻留言同水准好吗
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:03:00
影响了 甚至于车行平均时速在有公共汽车道后还有提升 这都是郝不拆公共汽车道的可能理由之一
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:03:00
“拿出的数据”? 旅行时间多少? 延滞时间多少?报告呢~大大~
作者: Dialysis (           )   2014-12-27 12:04:00
都拆完了,就等著看新数据吧...海水又准备要退潮了
作者: gotohikaru (又没差...)   2014-12-27 12:04:00
因为马英九还没死啊
作者: Dialysis (           )   2014-12-27 12:05:00
我是猜数据会大幅改善啦, 因为有强力交通疏导...XDD
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:06:00
监察院提出得报告第四点看一下好吗
作者: chataulait (牛奶猫)   2014-12-27 12:07:00
照板主的逻辑说专用道不会挡路,那大巨蛋外面那些护树
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:07:00
http://tinyurl.com/n8epqkz 真的是不爱做功课又爱呛 XD
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:08:00
跳针到树是怎么回事? XDDD
作者: chataulait (牛奶猫)   2014-12-27 12:09:00
因为你说专用道卡在那边不挡路啊
作者: liweihau (lee)   2014-12-27 12:09:00
设置后(至100年8月) 这资料也太旧了 有更新的吗
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:10:00
拿更新的资料跟设置前对比误差会变大 你想得出理由吗? XD大巨蛋外的树是因为[挡路]所以被移走的吗? XD
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:15:00
科科有没有自拿数据打脸得 你要不要人家结论写啥?哪来提升速度? 还有查了资料才知道有人没穿裤子监察院报告 http://goo.gl/jCjhrc 1月2出来得报告比你新
作者: liweihau (lee)   2014-12-27 12:16:00
是无显著差异 所以也没有效益阿 那拆掉刚好 耶
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:18:00
况且版主大大拿出得资料 盖前得平均数据 也比盖后快阿
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:20:00
http://tinyurl.com/kj39e5x 就某方面来讲 他其实是有好处的有人嘴巴讲的监院报告 不晓得有没有看到[车流动态模拟报告
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:21:00
那只好看原档了 http://goo.gl/KdiImQ
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:21:00
]这几个字 XDDDDDD
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:22:00
拿着车流动态模拟的结果要说交通局的实测数字比较可信 XD
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:23:00
有没有自拿数据自打脸 只能拿新闻冰敷得八卦XD大大~你自己提出交管处得统计数据也是低阿 科科目前两者专业报告都是速度较慢 新闻写速度较快那一方比较可信? 至少我是相信数据跟专业报告啦
作者: liweihau (lee)   2014-12-27 12:25:00
你要不要看看盖之前的车道规划....
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:25:00
平均旅行时间并无明显之差异 <- 报告要懂得看 有人现在要秀自己的统计有多弱吗? XD
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:27:00
科科~报告数据在那边还要跳针嘛 看数字很难?
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:27:00
因为你所谓的[专案报告]是车流[模拟]的结论 科科~
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:28:00
科科~你以为模拟就不准欧? 有没有看过模型设计?
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:28:00
12.6km/hr--设置专用道--->19.3km/hr->17km/hr看不出? XD可惜再怎样掰都是实测最准啊... 哈哈哈哈~
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:29:00
http://tinyurl.com/n8epqkz 大大你刚刚贴得 忘了?平均下来 还是比较慢欧^_< 这是你说得实测板 科科有没有放弃专业报告 跟交管局统计 只能拿新闻冰敷得八卦
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:31:00
又在秀自己的统计概念薄弱了 XDDD
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:31:00
哭哭欧 拿不出专业报告哭哭欧
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:32:00
说到统计~ 如何计算 取样方式 标准差 都没说耶人家说无明显差异 可是旅行时间就是有增加耶 科科
作者: liweihau (lee)   2014-12-27 12:33:00
这个研究我有疑问的就是 设置前的平均时间怎么给区间但设置后的平均时间是给一个数值
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:33:00
当然这也把认为公共汽车道会提速得人 打了大大得巴掌 痛痛de
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:34:00
liweihau 我也觉得怪 不过手边能找到得就这些数据了“甚至于车行平均时速在有公共汽车道后还有提升” 流言破解
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:36:00
要玩数字也可以: 盖前->3.18+3.29+2.48+3.69=12.64盖后->3.09+2.62+3.28+3.08=12.07我觉得有人可能连加法都出了问题 XDD
作者: liweihau (lee)   2014-12-27 12:37:00
你这样加要有前提 就是 3.09 2.62 ..这些数字必须是跟3.18 3.29 这些一样 是上限值
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:38:00
你没看到实施前得下限值嘛大大… (拍拍
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:38:00
有人统计不行 当然就玩数字囉
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:40:00
东 实施前 (1.94+3.18)/2=2.56> 3.09实施后
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:40:00
继续挣扎不可信吧 XD
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:41:00
西 实施前 (1.85+2.48)/2=2.17< 2.62实施后科科 数据就在那边 这样跳针很可怜欧两个专业报告就把你打得脸肿嘴歪 说实在你无须这样www
作者: budalearning (主眷顾钱多离家近)   2014-12-27 12:43:00
总统留下来的烂摊子 拆了不就打脸总统?
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:43:00
看到去平均就知道该笑了 XDDDDD
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:43:00
科科~ 为了配合你的水准阿
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:44:00
好啦 输了就是输了 还自拿资料打自己脸 别悲愤“甚至于车行平均时速在有公共汽车道后还有提升” 流言破解
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:45:00
急着下结论呢... 不意外啊
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:45:00
科科~ 不会查资料 不意外原本以为新闻留言下限已经够低了 呵呵~
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:46:00
http://tinyurl.com/kbzwrga 交通局结论就在那边 键盘XX自以为交管专业比人强囉
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:46:00
交管局数据一你拿得耶 监察院报告也是请专业分析我只看到键盘XX 拿个没看清楚得数据被打脸
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
公共汽车站总有一天会用到,核四也总有一天会改完,上面这两句话如果你没办法认同,当然没办法融入版主他们的世界XD
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:47:00
没查资料 别说有比较快阿 要不然海水退了就知道谁ggyy
作者: Jassss (Jass)   2014-12-27 12:48:00
不要再追杀了! 政黑只想关心袭奶!!!
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 12:48:00
其实没有想融入耶… 只是他们一直要进来现实世界挺烦w谢谢 jas提写 作人厚道 败犬莫追 穷寇莫战
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 12:50:00
12.6km/hr--设置专用道--->19.3km/hr->17km/hr有人或许以为这个数字都是凭空捏出来的吧 XD
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
除了国民党的人,其他政党没有会做事的人,很难懂吗,马英九早10年盖好是英明,柯文哲两天拆掉是独裁,另外,拜托把那个白痴的户外手扶梯天桥处理一下,谢谢
作者: sonota   2014-12-27 13:11:00
不敢得罪马阿 一拆给马难看 简单到靠北没必要讨论
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 13:11:00
有共识不是件好事www 就像你不能理解新闻留言一样连专业报告都放弃 只能拿新闻取暖 哭哭欧
作者: setzer (setzer)   2014-12-27 13:12:00
作人厚道 败犬莫追 穷寇莫战 嘻嘻~
作者: hw102050 (喵不完的春天)   2014-12-27 13:16:00
楼上拍拍 肿肿der
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
我也不懂同样数字管理,马英九怎么有办法这么无能,那有手扶梯天桥的数字报告吗,
作者: yijuabcde (小奕)   2014-12-27 13:27:00
这也能崩?
作者: demitri (forever)   2014-12-27 14:34:00
放八年都没维护 到时候还不是重概
作者: g1898001 (布雷克)   2014-12-27 17:05:00
就跪舔19 简单明了
作者: a7708101 (Jackson)   2014-12-27 18:18:00
以那边的公共汽车流量来看,要是启用回堵到中山北路都有可能

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