※ 引述《luke7212 (路克.毛卷)》之铭言：
: 我不知道林这次赢了20几万票有多少是因mrt而来的
: 起码我自己这一票是
[新闻] 林陵三促推LRT轻轨捷运
http://www.chinatimes.com/newspapers/20141210000363-260102
(节录)
台中市要不要继续盖捷运？林陵三说，将先做全盘检讨，以台中市270万人口和双北600万
人口比较，台中市乘客量不一定要MRT，所以他提出LRT轻轨构想，从整体规画找出路廊，
轻轨运输借由专用路廊行进，才有快速运输的系统效果。
还是要我帮你回答: "中时不可信" ?

可怜台中人 被+LN骗惹 只好四年后补刀

楼上都还没任上就在崩溃了吗

我这篇12/25之后再PO也没差啦~~

中港路绝对有实力撑起文湖线中运量

现阶段也只能先用BRT之后再盖成LRT或是MRT了不然交通会衔接不上

可以告诉我LRT比BRT好在哪边吗？贵那么多

潮

高架起来不会挡车流 也可以汇合其他线捷运阿

高架等于跟MRT彻底说再见了不过中港路绝不可能高架化的

http://tinyurl.com/nfb6ta8 自己看吧 看完就不会问问题了

??

作梦作到中港高架MRT就好了，地下话还是......文心路跟台铁都没有地下化，中港？

中港路高架要怎样过高速公路和高铁? 架更高喔?

台北文湖线就有通过高速公路了

可是我总感觉文湖线不高..错觉?然后中港路过高速公路 就要开始爬山惹到静宜又要下山惹

你本来就一堆错觉 就跟你觉得老胡会上一样 哈欠

你还真看好中港路会盖高架MRT喔..我还忘记到时文心路会贡献一条绿线给中港路蓝线来跨越

高架MRT已经很不错了,不奢求地下化,不必什么都跟台北一样

蓝线高架化，车站大约会到新光三越的几楼?

我观察文心路大约4~5楼高度..

但是蓝线还要再跨过绿线啊，所以车站出口到新光影城了吧XD

要跨只能更高了,呵....

疴...没想到高度的问题

文湖跟高速公路交叉那段是地下化的

也有高架穿越阿 文湖线和高速公路有三次交叉东湖站附近就有文湖线从中山高和汐五高架中间穿过去的路段