高捷今年初(2014)都自己出来打预防针了，
今年都还没过完呢，有人还要再自己洗脸一次??? (¯(∞)¯)
阿是急什么? 等明年(2015)结算今年(2014)的财报再来高兴也来得及
※ 引述《ulycess (ulycess)》之铭言：
: 妳的资讯要不要更新一下，高捷本业去年就打平了
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ r u sure??
: 今年开始有盈余
: http://ppt.cc/jSsz
: 不过蛆蛆无视高捷赚钱好像也很正常....
: p. s:台北捷运本业是亏损的喔XD
http://www.ettoday.net/news/20140120/317718.htm 2014年01月20日
高雄捷运公司结算2013年帐目，帐面上已有新台币600万元的盈余。
高捷公关处长贺新19日表示，这全是受惠于高雄市政府修约、平准基
金挹注，虽然帐面上有盈余，但实际上仍是“实亏虚盈”，将持续努
力拼运量，让高捷转亏为盈。
高雄捷运自5年前营运至今，每年亏损约新台币24亿元，平均每个月就
亏损2亿，高捷公司2013年还增资，以弥补亏损的百亿元资本额。高市
府为了改善高捷的营运体质，2013年同意并协助与高捷公司修改营运合约。
营运合约修改后，剔除了高捷公司每年依合约所要提拨折旧费用，让高捷
公司免于再背负沉重的利息支出。让高捷得以拼运量也拼多角化经营，承
包高铁磨轨和轨道兴建规划咨询等，还弹性经营，增加业外收入，使得从
过去每月亏损2亿元，变成每月亏损约2000万元。
贺新表示，去年上半年高捷每月仍亏2亿元，不过下半年起受惠修约，全年
累计亏损13亿6000万元。且依合约规定，市府捷运局拨给“捷运平准基金”
14亿元挹注高捷，所以民国102年，高捷公司损益表帐面呈现有600万元的盈余。