话先说在前头，敝人已年过30
高中以前在台中长大，大学以后在台北求学就业
所以我想我是有些资格说说台中变化的
另外，个人从小的生活圈在西区和西屯区
坦白说其他区不熟，若对其他区印象有误还请其他同乡高抬贵手XD
1. 公共汽车
敝人国小(中港路上靠近科博馆的圆环旁)和高中(自由路女校)是公共汽车通勤族
早期的台中公共汽车车体老旧、司机态度差劲、票价全台最贵(20年前单程要18块!)就算了
最烂的是台中客运都只开中港路路线例如103、106、48之类
喔仁友客运有开一班西屯路的22啦，然后没了
连文心路都没有公共汽车可以坐的喔～很难想像吧哈哈
这情况从我国小到高中毕业以前都没有改变
直到大学以后引进统联客运新的车体开了几条新路线
台中才终于有类似台北等级的公共汽车，才终于有走中港路以外的公共汽车路线
2. 治安
我永远记得国小五、六年级的时候
班导师作文课出了一个题目是"台中飙车族之我见"之类的
因为当时一到晚上，双十路就聚集一海票飙车族为非作歹
警察取缔还嚣张到拿着西瓜刀沿路砍警察，搞得人人自危不敢出没在那一带
双十路在哪，算是介于火车站和一中商圈之间吧
后来怎么解决的其实我也忘了
不过对于当时没人敢去那里逛街倒是还有印象的
3. 风化产业
从国小到高中，每周一次沿着文心路三段直走到文心崇德路口去上才艺课
每次开到文心、大雅路口(或说文心、中清路口也行)附近
各家八大行业的霓虹灯毫不避忌地展示给你看
大概就类似台北五木区的氛围，但是更直接、更露骨，也更...嚣张
所以有很长一段时间，我们家是不走中清路和大雅路的
不过现在，那路口已经看不到当年的影子啦
至于另类地标金钱豹，看来是拆不掉了
高中三年每天搭公共汽车上下学都会经过它，从门口出入的车款还可以看出经济好坏呢XD
4. 市容
七期？哈当年可是荒烟蔓草，中港惠中路口20年前还是某间公司的工厂呢
那块地被征收当新市府预定地之后，工厂才移去工业区
绿园道？哈我小时候去科博馆那排树都还没长高咧，哪像现在号称台中大安区的样子XD
5. 商业活动
美术馆特色餐厅区？高中以前听都没听过
还是大学以后外地同学说欸欸你们台中美术馆那边餐厅很有名才知道的
崇德路、公益路以前车虽不少，但也不像现在整排都是餐厅而且还都很多人= =
20年前台中百货业是广三sogo的天下，还开二馆找来Chanel(好像吧)做全台第一个旗舰点
结果现在变成新光三越台中店是周年庆档期全台单店业绩最好的
好到旁边多了一间大远百要来抢生意XDDDDD
(不过这两间百货的业绩不全是台中人撑起来的，例如我有朋友特地从云林来买精品XD)
6. 捷运
从我国中就听说啦～只是十几年来一个影子也没有
所以常常成为我和外地同学的玩笑话XD
不过从家中长辈口中也知道是因为市政府没钱...
这一两年来每次回台中从家里巷口看出去
都会发现文心路怎么又不一样了，从貌似BRT专用道到挖地基到高架盖起来
捷运终于成真不再是空谈啦
==============================选情心得分隔线========================
对于台中的选情，就像之前某篇文说的
以前的台中根本是爹不疼娘不爱，两党只重视北高
决战中台湾？说笑话吧～哈！哈！哈！
哪像现在一副牵动全国政治板块变化的样子XDDDDDD
在我高中以前台中市长一个叫林柏榕、一个叫张温鹰
说真的小时候不关心政治，也不清楚他们做了些什么好事坏事
老胡有没有改变台中？肯定有
但对某些旧中市的人来说(例如我家长辈和他们身边的朋友)
在县市合并以前，他为旧中市带来的改变和他在位期间不成比例
或许是因为这样使得老台中人感觉他做太久却没"太多"作为吧？
但从公共汽车8公里免费到BRT，从各联外快速道路到歌剧院
老台中人还是有感的，至少现在我们感觉自己不像十几年前被漠视了
从以前朋友听说你是台中人，反应是"喔台中天气还不错"到现在会说"台中好地方"
个中滋味老台中人才能体会吧...
p.s 别问我台中会投谁，因为结婚的关系我现在户籍在号称全台最柯连的选区orz