※ 引述《pp771017 (横艾钓鱼版)》之铭言：
: 我非台中人但前几天有幸搭乘
: 先说优点，班次算紧凑 车上也算舒适又免费
: 缺点，班次紧凑的也太瞎了，在秋红谷等了十几分结果两辆接着一起来，然后有感觉到br
: t对一般用路人造成困扰可能是太大吧
BRT 目前看起来应该是负分 没有拉抬到民调
虽然搭乘人很多 目前为止也没出现啥大事故
但是还有以下几点缺失
第一 行控中心到目前为止没就定位 班次不固定
第二 设在道路两旁 干扰到一般车切换车道
第二点可以靠着行控中心调整红绿灯号志来控制
但是因为目前没有行控中心 所以这个现象依然存在
BRT提前启动这一把 看起来老胡是赌输了
或许应该等行控中心就定位之后 再启动才是正确的