Re: [讨论] 大台中到底不满意胡志强什么?

楼主: ThomasJP (笔剑春秋梁父吟)   2014-11-03 20:21:32
其实台湾南部的中心本来就是台南
打狗在清朝开港之后,又经过日据时代的经营才变成台湾的大港
(在那之前,台湾最大外贸港是淡水以及有煤矿的鸡笼)
而日本为了南进政策,日据后期大力经营高雄
然后国民党来台,把高雄经营成转口贸易的货柜大港,最高曾经是世界前三
再来这个老本,谜之八年里又丢掉了
大陆的上海.广州,还有韩国跟东南亚一部分国家都在竞争东亚最大贸易港的地位
高雄港的世界排名往下掉,中央是绿色执政,高雄市也是绿色执政,怨不了人
这样一来除了区位惯性因素,高雄真的没什么比台南好的条件了(台南有成大跟南科)
加上马本来规画三都,D党硬是加码变五都
台南变直辖市,而高市吃下高县财政负担...(搬石头砸脚,至少对高雄来说)
港口业务衰退之后,高雄的经济支柱就是石化.钢铁.水泥,这些很难外移的传统重工业
结果高雄市政府居然说要发展观光,大概就跟"底特律说要发展观光"是一个意思吧
那之后发生什么,大家也都知道了
====
底特律已经破产了,高雄还远吗?
作者: Aswind (各自远飏)   2014-11-03 20:24:00
底特律破产 没人会救 高雄破产 中央十成 重北轻南污染留地方 税收缴中央 我用脚毛都猜得到
作者: harlemfans (harlem)   2014-11-03 20:27:00
这么说高雄最辉煌的时期还是在国民党时期
楼主: ThomasJP (笔剑春秋梁父吟)   2014-11-03 20:27:00
没错,当然一部分也是冷战因素加持
作者: basta (basta)   2014-11-03 20:28:00
关键的时间点,就是老李把亚太营运中心当作呼弄的名词
楼主: ThomasJP (笔剑春秋梁父吟)   2014-11-03 20:28:00
清朝外销主力是北部茶叶.樟脑,日据时代蔗糖是"内销"日本
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2014-11-03 20:29:00
其实当冷战结束 中共改革开放 不调整那台湾转运的红利
作者: basta (basta)   2014-11-03 20:29:00
参阅薛琦在1994年前后关于亚太营运中心的评估报告
作者: godivan (久我山家的八重天下无双!)   2014-11-03 20:30:00
基隆比高雄更早没落吧..
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2014-11-03 20:31:00
高雄尚且如此 何况基隆 基隆市不满意度很多是来自于此
楼主: ThomasJP (笔剑春秋梁父吟)   2014-11-03 20:33:00
其实全世界都有规模小的港口持续被淘汰没有及时转型,基隆港当然也逃不过
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2014-11-03 20:33:00
目前基隆港只能调整使用型态
楼主: ThomasJP (笔剑春秋梁父吟)   2014-11-03 20:34:00
不过八里的台北港还是有一点希望的,希望别再搞砸了
作者: godivan (久我山家的八重天下无双!)   2014-11-03 20:34:00
我记得基隆港是在老李之前就没落了
作者: GreenSoldier (我是绿小兵)   2014-11-03 20:34:00
高雄条件比基隆好很多 可惜了
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2014-11-03 20:35:00
基隆港的腹地太小了
作者: HGT7473 (Home Boy)   2014-11-03 20:37:00
南科是1996年盖的!不是谜之八年

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com