原文网址: 胡志强看未来：台中市经济成长率9% 全国却还在保3 | ETtoday政治新闻 |
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台中市长胡志强对于此次寻求连任的挑战，除了得面临负面的批评外，在北蓝南绿的政治
板块中，更有输不得的压力，替国民党在中台湾当了12年的扛霸子，对于整个大台中的未
来，他还是准备好了完整的建设蓝图与规划。
胡志强在接受《ETtoday东森新闻云》专访时，桌上放的文宣上已经写满了正在推动与准
备推动的市政建设，在一整栏的市政建设与承诺中，要他选出一项对于台中市未来最重要
的一件事，胡志强起初有点犹豫，因为列举出来的每项都很重要，但如果只能选一件讲，
他觉得是交通建设，也就是之前他在国民党中常会上曾经宣布过的“大台中三环线”。
所谓的“大台中三环线”指的是连结屯区、乌日的台74线快速道路“中环线”，该线于
102年通车，同时也是中央与地方各出300亿元兴建的首例。串联清水、大肚、丰原、乌日
的台中“大环线”，最后一段丰原潭子段也在今年9月11日透过行政院通过拨款约266亿的
经费兴建，预计110年完工。另外，把大台中北端山线、海线铁路连结起来的“铁路山海
环”业已完成规划。
胡志强认为， 交通是城市发展的命脉，他的建设理念是由公路、铁路建构“大台中三环
线”，再配合公共汽车免费8公里、快捷BRT、捷运MRT等，构成绵密路网，更符合市民需求与
成本效益考量，借由“中环线”把小台中打造成30分钟的生活圈，“大环线”把大台中变
成50分钟的生活圈，在整个由“大台中三环线”打造出1小时生活圈的架构下，台中市民
除了在交通上会更便捷外，也不会有边缘化的问题。
谈到对台中市未来的展望，努力十几年的胡志强对于这座城市仍极具信心，他表示，台中
市的经济成长率现在是9%，“全国都还在保3”，台中市接下来的经济成长率会往12%、
13%、15%攀升，会成为台湾最繁荣的城市，过去的台中市是要“超高赶北”，未来会是“
超越台北”。