楼主:
flyover01 (想得不可得 情爱里无智者)
2014-09-30 00:16:56※ 引述《l42857 (~.~)》之铭言：
: ※ 引述《owenkuo (终末のフール(′・ω・`))》之铭言：
: : 事实上，高捷从通车后，平均年亏损约20亿元，后来市府协助修改营运合约，
: : 高捷才免于提拨折旧等费用，年亏损节节下降。贺新说，高捷预估到民国106年
: : 营运会稳定，达到损益平衡。
: 北捷看起来赚钱, 是一开始就没有计入兴建成本,
: 若计入兴建成本, 光一期路网就是天价的4000亿以上, (不知贪污多少)
: 自己去算提拨折旧费用是多少吧.
: 二期路网的自偿率也连一半也不到.
: 加油 好吗
别闹了,你真正搞懂过高捷的财务吗?
高捷所谓的亏损,来自于高捷公司当初投入的300亿(工程款200亿,财务准备金100亿)
这部份当作折旧摊提,加上利息,才有年亏廿亿的数字
(事实上还不到廿亿,卅年特许
作者:
setzer (setzer)
2014-09-30 00:18:00高捷就已经没出息到营运成本都赚不起来了 你还要他们面对
像高铁是票箱收入勉强盖过营运成本 但是加上兴建成本跟折旧摊提 还有折现 都得凹交通部展延特许期
作者:
goodjeff (goodjeff)
2014-09-30 00:19:00国轮药局等你来交关喔
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-30 00:20:00其实我希望台铁接收改轨...
作者:
setzer (setzer)
2014-09-30 00:21:00给台铁接收会很惨吧 收回国营可以接受
作者:
tsgd 2014-09-30 00:24:00给台铁接收 到时候就把台铁一些冗员塞过来 变成台铁第二你希望看到高铁误点几分的跑马灯吗XD
作者:
helloI (彦州咽粥)
2014-09-30 00:26:00幸福 无价!! 我想没觉醒的你们不懂幸福的意义...
作者:
setzer (setzer)
2014-09-30 00:26:00没办法 快二十年前台湾超迷信bot 然后第一条就盖了高铁这种等级的BOT 够有勇气吧
不能搞的高铁搞BOT，然后高工局明明可以自己弄的东西也搞成BOT，搞什么啦！难道马英九不用负责吗？
作者: ckcheng2 2014-09-30 00:32:00
翻译:难道马英九不用马英九吗? XD
作者:
noonee (我和烤肉间只差一撮孜然)
2014-09-30 00:32:00这真的该找谢长廷
其实我说的是高铁原po回我轻轨，算了啦都一样不能摊提对吧还是说高铁当初的规划报告也是觉得摊提兴建成本还能赚钱？
作者:
setzer (setzer)
2014-09-30 00:36:00高铁当时确实打着各场站旁地皮炒起来可以捞一笔的如意算盘结果现实是...
作者:
goodjeff (goodjeff)
2014-09-30 00:38:00乌日、嘉义都没炒起来
台湾这么小，光是接驳到高铁站的时间就把搭高铁省的时间吃掉大半了，除非车站就在市中心
作者:
tsgd 2014-09-30 00:40:00谁知道是不是刘掌柜在跟李登辉唱双簧人是自私自利的 当初讲的很好听 开发郊区偏乡 结果尼看看大家还是往各地的市中心塞 谁会为了高铁就住下来的XD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-30 00:43:00我说要给台铁接收的是高捷
台湾人就是习惯出门走没几步就有东西吃，然后又离上班的地方越进越好
作者:
cocopi (小玉子)
2014-09-30 00:43:00不是零喔！是负支出 高铁要给政府钱喔！
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-30 00:44:00板桥，南港，新竹，桃园算吗?乌日最近也有在盖...
作者:
tsgd 2014-09-30 00:47:00当时中华高铁还是日本新干线系统加上主事者又老K大掌柜根本没想到会是台湾高胜出吧 如果有鬼那一切都很自然了这些政客在轨道运输上面的吃钱嘴脸真的是令人发指 台湾高用欧规系统就好好用 这个李屋邀为了自己要去日本 让台高改系统弄到最后还不是拼装车 这时候反核四不反核的怎么不出来靠邀?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-30 00:50:00好像是因为ICE的事故?
作者:
tsgd 2014-09-30 01:02:00明目张胆的私相授受 媒体不敢讲也不会讲 马英九没做也不会做的事情 每个媒体都瞬间全冠清上身 谁才是台湾毒瘤 技者阿当时还为了欧规改日规 被欧盟抓住辫子 告上一告 赔了不少这些原始五大股东兼国政顾问团之后就开始装死了
作者:
guest001 (guest001)
2014-09-30 01:08:00不可说那八年太多东西好追了，乡愿马就是不肯动
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-30 01:09:00改规格不是甄委会评定之后的事情?另外欧洲高铁干嘛用动力集中式的?
作者:
hongi0620 (Beyond the Bottom)
2014-09-30 02:21:00专业好文 推!
作者:
j3307002 (klvrondol)
2014-09-30 02:51:00高捷设计烂站又少,且高雄人口流失,骑机车更省钱
作者:
GimO (Gimo)
2014-09-30 09:28:00高捷就是重大错误的公共建设 所以交通部现在才对于重轨的设置如此谨慎严格