楼主:
puec2 ( .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.)
2014-08-31 01:06:26说真的 高雄地下化是要干嘛
车又没几辆 上班时间街上也是冷冷清清
少了火车声 我还以为身处哪个乡下咧
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-08-31 01:06:00底特律会很乡下?
作者:
noonee (我和烤肉间只差一撮孜然)
2014-08-31 01:08:00观光啊~ 以后高雄要迎来庞大的观光人潮你不知道？
作者:
dodoing (11)
2014-08-31 01:09:00市区还是很热闹啦~~
作者:
RolfP (洛夫)
2014-08-31 02:26:00那路上的行人又怎么来的啊XDDDDDDDDD
作者:
l98 (寻找属于我的星星)
2014-08-31 02:51:00主要是南北高雄的连结吧，现行去北高雄都要经过高架桥或是地下道，铁路地下化后尤其对火车站那块的交通改善助益甚大。
作者:
supa64 (淳朴商人)
2014-08-31 03:41:00现在的底特律?很乡下...............
这就不太对了,铁路会限制发展这我还蛮认同的.....
作者:
noxhsu (通りすがりの食いしん坊)
2014-08-31 07:37:00底特律根本就ghost town了吧...
楼主:
puec2 ( .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.)
2014-08-31 08:39:00没有地下化就是落后 Palo Alto果然落后台北30年 XDDDDDD
作者:
flyover01 (想得不可得 情爱里无智者)
2014-08-31 10:14:00员林铁路高架已经完工了喔！所以高雄落后员林？不要闹了，台铁搞市区立体化是为了铲除平交道，不是为了市区发展，但是拿这个理由比较容易拿到钱
作者:
hank28 (此格空白)
2014-08-31 11:14:00全台哪个县市的主要市区是很不热闹的?就连云林南投什么的总会有一两个地方是热闹的..