[新闻] 桃园/郑文灿交通政见 公共汽车8公里免费

楼主: kevinboy310 (123)   2014-08-22 23:48:22
民进党提名桃园市长参选人郑文灿昨天提出交通政见,包括8公里公共汽车免费、重新整合公
车路线和推出假日免费观光公共汽车。郑文灿指出,目前桃园公共汽车载客率低,应将资源用在刀
口上,以增进民众搭乘意愿。
桃园县政府表示,交通局不只有公共汽车部分,也针对道路运输、轨道运输、营业用车、爱心
车辆、私人用车甚至自行车等交通运输工具进行全面性规画,9月时将一次完整公开“交
通白皮书”。
为提升民众公共汽车搭乘率,郑文灿提出8公里免费公共汽车方案,并指可用作业基金和特别收入
基金盈余做为经费来源,培养民众搭乘大众运输交通工具的习惯。
县府表示,交通局去年已经进行全面化评估,推动8公里免费公共汽车一年得花上10亿元预算
,第二年则要12亿元,对县府财政而言都是庞大的负担,若是为了提升民众搭乘公共汽车意愿
,还有转乘优惠等替代方案。
郑文灿也指,现行桃园的免费公共汽车,跨区域转乘困难,应重新规画路线,以串联行政区、
都会区域,建立城乡转运枢纽,便于跨乡镇转乘;郑文灿的政见当中也规画推出“山线”
大溪、龙潭、复兴和“海线”新屋、观音、大园的假日免费观光公共汽车。
作者: hmnc (香菜党终身党工)   2014-08-22 23:49:00
胡志强:............
作者: purin820611 (Fantine)   2014-08-22 23:49:00
学人精
作者: blue1204 (Water)   2014-08-22 23:51:00
胡子表示:
作者: n23454   2014-08-22 23:52:00
民进党议员、立委请用同样标准去抨击,不要又双重标准
作者: ghfj5678 (月情星语)   2014-08-22 23:52:00
8KM免费.... 桃园最赚钱的1号路线要变赔钱货了.....
作者: gfabbh (David)   2014-08-22 23:54:00
陈菊、赖清德:请郑文灿不要当学人精
作者: ianlin45 (Ian)   2014-08-22 23:54:00
郑文灿先跟林加聋打一架
作者: date1004 (本日最台肯)   2014-08-22 23:55:00
为什么不全面免费?林北可是有缴税的公民
作者: JJay ( 绝体绝命委员会)   2014-08-22 23:57:00
8KM在台中好像风评不错,在桃园有发展空间吗?
作者: krara (巧克力酥片)   2014-08-22 23:58:00
给个推吧,至少是有政见,不是用抹黑垃圾招了。
作者: setzer (setzer)   2014-08-22 23:59:00
学人精 XD
作者: Deadshot465 (十三)   2014-08-23 00:00:00
先把班次增加吧......
作者: jhoc (jhoc)   2014-08-23 00:01:00
1路大概会爆增,其他的?
作者: super0949 (不重要啦~)   2014-08-23 00:01:00
桃园之后也要盖BRT了吗?
作者: payeah (大佐)   2014-08-23 00:01:00
胡志强除了8公里免费,还配合不少政策
作者: skysea0940 (态度)   2014-08-23 00:04:00
+ln表示:....这不是打我的脸吗?+LN在台中一直批评8公里免费浪费钱看来桃园要直接抄老胡的政策不知道他该说什么?
作者: jlz (jlz)   2014-08-23 00:05:00
郑可以第一年八公里免费,第二年开始盖brt
作者: Atropos0723 (Atropos)   2014-08-23 00:06:00
现在桃园市内就有免费公共汽车了其实(未来)捷运线也有前导公共汽车,都会化要推大众运输这点不分蓝绿都应该要有共识,大公路主义,私家轿车都应该越少越好。
作者: eric0925a   2014-08-23 00:10:00
桃园一路本来班次密集度就不输台北市内公共汽车
作者: akila08539 (进击的台湾魂)   2014-08-23 00:11:00
私家车要少那大众运输网得要超完善阿 要花钱的
作者: ballgame162 (mufcwin)   2014-08-23 00:25:00
桃园县太多住宅地带没有公共汽车,比如内坜
作者: staroceanj9 (更好更强大)   2014-08-23 00:25:00
桃园的公共汽车搭乘率应该不用搞免费这种花招
作者: ballgame162 (mufcwin)   2014-08-23 00:26:00
不过免费根本不是重点啊,而是路线必须符合需求
作者: cnp1894   2014-08-23 00:32:00
吱吱:他才懂8KM好吗?屎蛆的免费政策根本就废好吗!
作者: Atropos0723 (Atropos)   2014-08-23 00:40:00
内坜未来有高架化捷运,不过我觉得那是骗小孩的东西
作者: jhoc (jhoc)   2014-08-23 00:40:00
桃园的公共汽车发展难度比台中还高。台中好歹有中港+文心当主干
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-08-23 00:41:00
桃园的公路客运其实不弱...内坜的高架化捷运可以一直达到台北,而且有速达(?)列车
作者: NaaL (Skyline)   2014-08-23 00:46:00
桃客不是听说是吴家的吗?
作者: ckcheng2   2014-08-23 00:49:00
要学台中也要掂掂自己斤两 有没有能力搞定公共汽车业者XD
作者: cheng399 (cheng399)   2014-08-23 01:06:00
蛆嘘个屁!! dpp 能提出政见就该推了,
作者: ballgame162 (mufcwin)   2014-08-23 01:26:00
桃园、中坜人不易搭公共汽车到达自己的住家,路线太少了什么几公里免费公共汽车那都是没用的东西
作者: akakbest (神剑八方)   2014-08-23 01:38:00
免费市民公共汽车有些都没人搭了
作者: chen670218 (宝米恰恰)   2014-08-23 01:56:00
高雄不是都免费吗?
作者: f78 (现实真是可怕)   2014-08-23 02:28:00
胡其实是学吱吱党的,你不知道吗?
作者: ganninian (喔喔)   2014-08-23 05:29:00
民进党=拿香跟拜学人精
作者: delavino (德拉.危怒)   2014-08-23 07:19:00
噗哧
作者: annie91084 (小猪)   2014-08-23 08:00:00
好意思喔...=w=
作者: sanadashun (叛逆者)   2014-08-23 08:34:00
佳龙表示:我的脸有点痛
作者: GreenSoldier (我是绿小兵)   2014-08-23 08:37:00
佳龙表示:我的脸有点痛
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-23 08:39:00
搞不清楚状况阿这家伙台北公共汽车可以成功是因为人多到靠北市区又集中台中可以成功是因为人数虽无靠北但台中旧市区很小,往昔又集中发展,8公里打下去,几乎一般台中旧市区市民想去的地方都包了换言之,正是因为有这样密集的单核心发展的市区存在地方又相对小才会让公共汽车系统有效益,8公里免费才有看头桃园从以前到现在核心起码就两个,住民地工厂店家等等都是分散发展的状况,别说几公里免费能包含的了多少地方了,那问题是这样分散的地方公共汽车系统能有效率吗?桃园的房价,同为一个人口快速移入的地方却没有炸过头(除了少数专门吸引台北人的地方以外)跟这个分散发展脱不了关系.....这边贵过头我换个10分钟汽机车路程以外的地方也许就便宜了何必单恋一枝花要我提议的话,也许多搞几条可以跟台一线平行的的大马路或者更实际一点吧XD
作者: deep0723 (Fulberster)   2014-08-23 13:28:00
台中的8公里 才被吱吱骂浪费钱 这下子吱吱该挺谁?
作者: j3307002 (klvrondol)   2014-08-24 00:58:00
台中的8公里 才被吱吱骂浪费钱 这下子吱吱该挺谁XD

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